捷达新车磨合
捷达问题
捷达新车磨合
捷达,新车磨合、防积碳磨合定义：磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调节提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。另外，新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。如何磨合：磨合过程：汽车的磨合里程为1000－2500公里，进口车的磨合期则更长一些，多数为1500－3000公里。磨合期分为三个阶段。行驶里程至100公里时为磨合初期，200公里时为初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。行驶速度：磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下，载重汽车最高车速不宜超过45公里/小时，小车的最高车速应在50－80公里/小时以内。同时，在起步前不要让发动机怠速运转太长时间，30秒左右即可起步。初驶期300公里以内应避免紧急制动。磨合期驾驶规定：1、保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高。2、起步前，水温应达到50℃以上。以低挡起步，1公里之后换入高挡，行车中水温应控制在80℃－90℃。3、行进中及时换挡，不要长时间使用一个档位，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速档高速行驶。?4、选择良好路面，避免过大震动、冲撞或紧急制动。制动前，应先分离合器。5、选用优质的燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加剂。磨合期注意事项：处于磨合期的车辆，在平时要经常检查，提前发现问题并排除它。1.机油、冷却水、轮胎气等，一定要充足，无泄漏现象发生，发现亏欠时应及时补充。2.各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。3.一般车上在仪表盘中都有报警灯，有的车上甚至还装上了电脑。及时发现仪表盘和电脑里的警报信息，才能更好地掌控车辆的状况。4.处于磨合期的车辆装载质量一定不要超过额定载重量的70锫亍⒊囟孕鲁蹈鞲龉辜蓟嵩斐杉蟮乃鸷Α＠咚俣ㄒ澹豪咚伲话闶侵感鲁倒四ズ掀诤笠细咚偃ダ幌鲁怠Ｕ庋龅哪康氖侨梅⒍诘男禄钊屯孤种岢⑹缘谝淮慰焖俟ぷ鳎盟侵溆凶鸥玫那酌芙哟ァ；褂芯褪侨帽渌傧淠诘谋渌俪萋殖⑹愿咚俚淖谜感碌某萋趾统萋种涞囊Ш细吵Ｍü咚倏梢匀贸翟诮窈蟮募菔恢心苡凶帕己玫亩Γ约盎坏彩钡乃吵Ｕ嬲咚俚囊庖澹且⒍母咦佟＝恳桓龅滴坏淖倮?000转以上，这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态，达到拉高速的意义。要说明的是，拉高速时，当每个档位的转速到达极致时，一定要加挡。不可长时间的在一个档位下高转速行驶，否则会导致水温迅速升高，发动机内抱瓦。拉高速本是对车有益处的做法，但如操作不当也会起到反作用的。此外，在拉高速时要把安全放在首位。减少、预防、清除积碳的方法：第一：加注高质量的汽油汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。不幸的是，目前我国的汽油质量与发达国家相比还比较低，只能因陋就简。大家要注意高标号并不等于高质量，也就是说97号的油并不一定比93#的杂质就少，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁液的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受损害。不过汽油清洁液的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。第二：不要长时间怠速行驶怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。第三：多跑高速，尽量提高手挡车的换挡转速多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。另外，提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙，把原来在转速2000时换挡变成2500转换，不但可以有效预防积碳生成，还可以提高汽车的动力性，也避免了换挡转速过低带来的爆振，保护发动机。第四：使用燃油清洁清洗添加剂清洗保护剂来清洗发动机相当简单，具体的使用方法和注意事项可看产品使用说明。清洗剂在发动机工作时，被燃油泵随同燃油一起吸入供油管路内。随着燃油的流动，它不仅能清洗掉油箱内、汽油泵滤网上的胶质和喷油嘴上的胶质与积碳，还可以在发动机正常工作时，自动清洗掉气门上和发动机汽缸内的积碳，使发动机“返老还童”，重新焕发出澎湃动力。由于从油箱、燃油泵滤网以及燃油管道内清洁下来的胶质会沉积在汽油滤清器内，所以免拆清洗后，必须及时更换燃油滤清器(汽油格)。须再次提醒各位车主的是，由于清洗剂中的化学清洗成份对橡胶供油管路有一定腐蚀作用，使用该方法时，一定要注意使用周期与间隔时间，不然会加快燃油橡胶供油管路的老化和腐蚀。打齿的损害：打齿其实就是两个金属质地的齿轮之间的硬碰硬，最终的结果是显而易见的，那就是造成齿轮的齿冠部分加快磨损，时间长了次数多了，本来直角的齿冠就被磨成了圆角，入挡之后咬合就不彻底了，稍微震动很容易就出现掉档的现象，这时候就需要大修变速箱了。如何避免倒档打齿：前面说过了，倒车之前把车完全停稳再挂倒档是一个最好的防止打齿的方法，同时，一定要将离合器彻底踩到底，一定不能因为偷懒而踩一半离合器，这样就会造成严重的倒档打齿，甚至就算有同步器的前进档都不要过份的迷信同步器会让换挡极为平顺，如果你离合器踩得不彻底，再好的同步器也承受不住很大的转速差，同步器的磨损就会成几何倍数的加快。汽车隔热膜的一些主要性能指标：可见光透过率：简称透光率，是用来衡量可见光穿过玻璃能力的百分比，前档膜一般为70锷希嗪蟮惨话阄??锏龋俜直仍降停腹饽芰υ讲睿喽缘哪ぱ丈缴睢Ｗ贤庀咦韪袈剩焊咧柿康钠的ぃ飧鲋副暌话悴坏陀?8锔叩目纱?00锔咦贤庀咦韪袈誓苡行Х乐钩的诘娜吮还康淖贤庀哒丈洌粕似し簦鼓鼙；こ的谝粝觳换岜簧够怠６又誓ず芏嗝挥姓庀钪副辏蛘咴对兜陀?8锉曜肌：焱庀咦韪袈剩汉焱庀咭彩翘艄庵械囊徊糠郑庹盏拇蟛糠秩攘客ü焱庀叽荩喽杂谄挡Ａざ裕俜直仍礁吒羧刃Ч胶谩Ｗ芨羧嚷剩鹤ㄒ蹈羧饶ぷ芨羧嚷室话憧纱锏?0?9锼怯刹Ａさ母飨钪副曜酆系某龅囊桓鍪担行┥碳彝ǔ；煜拍睿谩昂焱庀咦韪袈省钡母拍蠲俺洹案羧嚷省薄Ｕ馐遣徽返?
车友建议：
1、好文，感谢分享。。。。。。。。。
2、好东西。
3、好。
4、好东东，谢谢贴主！。