吉利星越L 增程电动版 ,p1电机会在什么时候参与驱动？电池没电的时候p1参与驱动吗？如果没电的时候p1只能发
2024-05-20 09:04:36驾友用宝典围观 : 18 次
吉利星越L 增程电动版问题
请教大佬们,p1电机会在什么时候参与驱动？电池没电的时候p1参与驱动吗？如果没电的时候p1只能发电？会不会相比有电的时候动力割裂感太重,又回到了p2单电机的混动有点一条龙 没电一条虫？p1参与驱动的时候有延迟吗？
车友答案：
1、按理来说，应该只有性能模式p1才会介入，纯电，混动，增程，应该都不介入。
2、还没有过这种使用场景，电池到20混动模式下就已经开始回电了。
3、这车保有量太少，玩懂车帝的更少，你这问题，很难有人回答的清楚。
4、p1与机头集成在一起，在电量不低、大油门乃至地板油、与机头同步挂挡直驱，永远不能单独驱车。p1发电只在原地、增程、极低电量、机头输出＞驱车所需时存在。至于没电动力必然下降，电功率占了总功率一半，电量洗白就意味着电功率洗白，这是所有插电都存在的问题、无论几个电机。
5、p1和p2可以同时工作。
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