理想理想L9 有么有l9车主经常跑高速的，单趟行程280-300公里左右，这个公里数是燃油优先还是油电混合，有人说高
理想理想L9问题
有么有l9车主经常跑高速的，我单趟行程280-300公里左右，这个公里数是燃油优先还是油电混合啊，有人说高速120以上增程器就会特别吵，是这个情况吗
车友答案：
1、増程器噪音比发动机声小多了，风噪会有一些。
2、纯电优先开，到了20%发动机自动启动，如果目的地有充电桩，提前30公里打开强制纯电，到达后立刻充电。以上操作，最省。动力影响也不大。
3、120以上只能听到风噪和胎噪。
4、第一批L9，经常跑地州，我的经验首先燃油优先保电，基本不会在服务区和地州充电，浪费时间，回家家充，出差把他当燃油车开，贼舒服了，希望对你有帮助，油耗自己看，买这车8个油都接受不了劝你在看看其他的。
5、120以上还能听到增程器，太牛了。
6、先燃油优先或者混合，目的地充电方便的话，到目的地前150公里左右用强制纯电；增程器启动时上坡或急加速声音会大一些，正常平路120时速增程器声音不大。
7、用纯电。
8、直接油电混动，预估距离快到了切换纯电。如果先纯电的话后期会亏电，油耗会高。你要知道，电量越充足，动力会更强，更省油。
9、开燃油优先吧，等还有最后100公里开纯电。
10、号称智慧新能源车，生活不能自理，总是需要额外的努力来保证驾驶方式正确.
11、我跑长途都用油电混合。
12、高速意见稿油混 我L9。
13、跑到30%就直接开燃油优先。电到了50%在调回纯电模式。循环来。天天跑 建议锁电5-10%。
14、可以纯电到80%以下电量后改油电混合模式走。
15、就直接混动模式。
16、先混动，电量4-5成改燃油优先，返程剩1百几十公里纯电。
17、增程里的燃油优先或油电混合都是忽悠，人家理想的工程师都笑死了！你那发动机是叫增程器不能直驱，没有电或者少电就烧油就是了！不像有直驱的领克、唐、蓝山有直驱功能，理想的增程车开就是了，别谈什么操控、动力，这是理想增程的弱项！
18、200-300用油电混合就好，再多用燃油优先，但其实差别不大。
19、如果目的地方便充电，以我的经验，前200公里燃油优先，后100公里纯电优先。
20、混动模式开。声音很轻，感受不到。
21、增程器吵不吵和速度没有关系，只和电量有关系，低电量它会拉高转速，保住电量。
22、L9提车220天，里程17000，高速差不多6000左右。市区纯电，高速纯油，个别高速自驾时间不紧时候全部纯电，就是服务区有闲桩就充，感觉很惬意还没有焦虑；高速馈电纯油时，动力足够，声音比油车小，在风燥路躁下忽略不计；最后，高速辅助驾驶非常好使，已经离不开了。
23、300公里内油电混合省。