深蓝深蓝S7 怎么说服的家人，的父亲当了20多年出租车司机，极力反对买新能源的车或者增程车，觉得不成熟，觉得后面
深蓝深蓝S7问题
怎么说服我的家人啊，我的父亲当了20多年出租车司机，极力反对我买新能源的车或者增程车，觉得不成熟，觉得后面修车非常贵，没有油车省心，因为这个事，好几次都是大吵一架。因为这个车都是自己出钱买车，家里不给经济支持，我想自己做决定。我老爹总是觉得他很懂车，身边也听到很多朋友说换了零件或者电池多贵什么什么的。说我跟我说，我也不听他的，觉得我们年轻人挣钱不易，以后买了新能源车出了问题肯定后悔。听我今天也去4s店谈了s7，又在劝我，说我不不撞南墙不回头。又吵一架。烦的很。有大佬对新能源车比较了解的？解惑啊
车友答案：
1、磷酸铁锂电池循环次数是3000次寿命，三元里是2000次。200的增程实力只能跑140公里（有20%保电）×3000=42万公里，我只算你跑20万，加上油跑5万，这个车也要换了吧！这个车的优点座椅柔软，方向很轻，智能这个价位够用了，空间很大，音响这个价位算好的，外观漂亮，悬挂还行，毕竟现在没什么乱路！别选21寸轮毂，20寸就够用了！
2、我是作者再补充一下背景：毕业5年了，已婚已育有娃，家里有个老爹买了好几年的手动挡老车。因为媳妇儿爸妈还有更年纪大的长辈都在农村，随时要回老家看看他们，但是我媳妇儿不会开手动挡的车，而且老家还有一段乡村路，很窄，她手动挡更不敢了。所以在媳妇儿得要求下想买个新车。我是想买新能源的车，毕竟现在新能源车配置性价比都还不错，外观也受年轻人喜欢。所以想考虑新能源的车。现在心理预期的车预算落地在15万上下浮动2万的范围内。目前看了深蓝s7的增程，不考虑纯电我的使用条件我满足以下这些：1.家有车位，可以安装充电桩2.处于南方，温度不冷，冬天最冷的几天都在零度以上3.因为水资源丰富，电费便宜，夏天有时充电费还要送电费，夜间谷电才2毛多一度4.主要用于上班市区通勤，一天30公里左右，一年都跑不到几次高速，我上班的地方离我老家开车10分钟，离我媳妇儿老家5分钟。唯一缺点：下了大路离我媳妇儿老家还有一节1到2公里的乡村公路，只能过1辆车，每次遇到对面来车就很烦，难错车。还有到我媳妇儿外婆家，大概3.4公里的乡村路，很烂，开家里的手动挡破车还要撞底盘。主要矛盾：我老爹强烈反对，他的意见还是买油车省心，修车不贵，不用担心换电池，电池衰减，保值率，觉得电车问题多，比如自燃，车机死机，幽灵刹车，等很不安全。我老爹开了20多年油车，他就得现阶段买油车好。觉得电车技术还不成熟，再过几年差不多，我媳妇儿也想今年就买车，什么车不重要，而我想买新能源车。因为这个事我和我老爹争执不下，关键是钱都是我出啊，他也不支持点我。现在我想问下知友，因为我不是很懂，电池衰减，换电池，如果磕到底盘，还有没有三点电质保，因为害怕磕底盘我都考虑买suv。
3、新能源要综合考虑，比如地区，有些地方冷，路况不好，就不适合，其次，不要以为新能源车费用低，3年以后该高还得高，油车比较直观，哪都能去，有油心里就有底，电车呢？有电心里都没底当然，如果要买就买大续航，上混动，挑那些技术比较成熟的车型。
4、理论上讲结构越简单出问题的几率越低，其实这正说明了电车出问题的概率比油车底的多，零件数量，机械结构都差很多，从油箱到发动机要多少零部件，而从电池到电机只需要一个电控。油车发展时间长，给了人们一种更稳定的假象而已，电车的缺点是发展时间短技术不成熟，如果电车比油车更复杂为什么那么多新势力可以这么容易的开始造车呢，经过这些年的发展电车已经越来越成熟了，缺点是现在的电池技术还是有缺陷。机械和电子之争在手表和相机领域已经发生过了，后者替代前者几乎是必然的。主动迎合和被动接纳取决于个人的认知。
5、老一辈是这样的我之前开途观，定了岚图free才跟我爸讲，我爸问我为啥换我说之前的六年了养护成本高油价又贵，我爸说那你可以换个小排量的油车，我就很不理解，我换个车还越换越小了是图啥反正他不喜欢我也已经定了（我出钱）
6、我爸也开过出租，平时也爱开快车，退休了就开着2.4l的老本田，也瞧不上电车。直到他开了我的特斯拉，他才知道什么叫动力充沛。
7、我买车前我父亲也不是很支持电车，直到我带去试驾了一下 我爸彻底被电车征服了。 电车的静谧性，平顺性，提速迅捷性都是开油车体验不到。
8、如果是你的父亲也要出钱的话建议听你父亲的建议上油车，国产油车也不错，那时候我爸看到亲戚买了哈弗h6他说能看到我以后买个这种车他就心满意足了，可惜几年前他就走了，他是那种喝酒上瘾很厉害的，吃出病了，发病还没有到医院就没了，走之前唯一的对话就是我说了他一句成天就知道喝酒，现在想着特别后悔，趁父母安康的时候多孝顺他们，听他们的话，尽量不争吵，现在我买车了但是他已经不在几年了，子欲养而亲不待，好好考虑考虑兄弟。
9、我是支持大家买电车的，虽然我自己选油车，这是真心的！因为电车多了，油价可能会好一点。还有长途出行，和油车相比不少电车是不敢跑长途的，可以缓解车流量。唯一希望的是，高速上电车最好到右边开，别挡道。另外充电桩别装在车库和楼下，最好把电车单独画停放区，以免火烧连营！
10、目前油车技术已经到顶了，是属于极其成熟的产品，新能源确实不成熟，今年的新技术，明年后年就落伍了，这个时候你是换车还是不换车？尤其是过几年固态电池上市了，那充电速度和续航，你就不流口水？或者明年后年上新技术，电池有个啥突破，你手上的这个只能这个充电速度，还要承担碰撞瞬间起火的风险，你爸说的没错，新能源目前就是不成熟，所有产品都是过渡期。但是！还是那句话，谁出钱谁决定！最后还是劝你一句，深蓝s7这个价位能买到很多性价比和气场很足的油车。
11、油车是现在油车技术的巅峰状态，电车是电车的起始阶段，你爸有道理，但又千金难买我喜欢，就像我就喜欢可乐泡饭吃，另外目前国内绝大多数买车的人是不懂车的随大流而已，不像国外，国内是第二波 汽车潮，国外是上百年了，对车的理解和概念跟我们不一样，没事家里如果钱多的话，建议自己喜欢什么就买什么，如果家里生活普通百姓人家的话，还是综合考虑一下吧。
12、买自己喜欢的 比什么都重要，我和我老爸，从最开始的纯电聊到混动，再到油车，纯电我有里程焦虑，混动两套驱动复杂，故障率高，油车城市通勤油耗高，而且目前国内油价不稳定，涨的比降的多，最后我对比了很多车，觉得增程式插电式混动适合我，结构比较简单，也没有里程焦虑，城市通勤完全够用。
13、先别说新能源怎么样，你先研究下车险费用就行了，保险公司为什么上调新能源汽车价格？可能是出险率和维修费用要比油车高得多，如果你后期入保险无压力，那无所谓，这个s7不算保险价格很贵的，贵的是特殊一体化纯电的，但是比起油车来肯定出险率高，建议你多打听下保险费用，
14、怎么说呢，电车相比较油车，总有人说车子开到电池不行也该换车了，我们不聊什么贬值因为我们普通人这车可能就是会伴随不少年，电池衰减也不说了，但是换电池和加油算下来差不多了为什么不选择更成熟的油车，电车全是车机控制，连个实体按键都没有，还有各种风险，碰撞，自燃什么的。
15、新能源的节能利好，绿牌利好，减税利好，逐渐被各大厂商经销商通过有计划的涨价吃回去了。混动这种复杂系统缺陷造成的不便，实则全靠消费者自担。对比两轮产业，传统燃油赛道奋起追赶进展不输；新能源电瓶车发展已久，早已领先，那如果出混动了就有值得信赖的技术基础。对比之下，消费者对新能源汽车的隐忧也非空穴来风了，同样是关注造车技术进展的新一代，担忧的也不在少数。只能说，如果未来新能源发展成熟，肯定有帖主买车支持的功劳。另外家里人和你分享各自的经验知识，本意都是好的，只是表达方式受限于年代水平，可能不中听，领了好意就得了，最终自己冷静决定就好。
16、表面上看是买车矛盾，其实就是家庭主导权的矛盾，当爹的不出钱也不顾儿子已经成家的事实，还要行使家庭主导权，又不敢去了解自己不懂但是儿子懂的新事物（其实他心底里是意识到了，一旦了解了就证明了儿子能当家做主了）。这就是一个老皇帝不想退位的故事，参考唐玄宗李隆基就明白了。
17、问你几个问题第一个问题，家里有钱没有？如果家里钱多，可以买电车第二个问题，你能接受车子出什么样的故障，EV受限，自燃，如果这些能接受就电车第三个问题，你想买电车，图的是智能化？还是省油？如果是智能化，那你最多能新鲜半年，如果图省油，每年至少要开3万公里以上才比较划算。
18、如果你一年开不了多少里程，比如2万公里以下，请买个燃油车，稳稳当当开个10年不用担心维修费。如果你开的公里数很多可以考虑混动增程这些，你老爹还是懂车，听你老爹的没错，车最终还是个工具，稳定可靠最重要，不要被那些大屏，冰箱，什么稀奇古怪的东西吸引。
19、家里2油一电，3系f35，哈弗H6（1.5t），福特电马。开惯了哈弗，觉得开3系真爽，人车合一，2.0t加速好快，涡轮介入好快，差不多踩油就介入，不像哈弗还要等到50-60码3000转，50:50底盘好稳，60码过弯不减速不侧倾（当年试乘的时候销售是表演的的80码过弯），反正跟哈弗和老手动挡伊兰特比起来，3系是各种好，同级标杆…直到，我伊兰特换了电马…再开3系，会非常不满意，油门踩下后的迟滞感，哪怕是运动模式，当年ZF变速箱的骄傲在电车面前被降维打击，2.1吨的suv比1.6吨的轿车还要轻便灵巧，甚至操控也基本保持在同一水准（电马也是50:50配重），高速入弯不侧倾。所以，从驾驶者角度，你买台电车驾驶体验是碾压油车的，成熟的智驾开长途高速非常有用；从乘坐者角度，本身的低躁和良好的静音也大大提升了舒适度，车载娱乐系统还可以应对娃的需求。建议你买电车，别太差的电车就行。另外，家里有条件安装充电桩的话，你的体验还会有质的提升，并且越用多越省钱。
20、既然是你自己出钱，直接去4S店提车就完了。都多大了，还做妈宝男？老一辈人的消费观念跟年轻人肯定是有差距的。只要认为自己是对的，干就完了。11年的时间里，我前后买了3辆新车，一辆雨燕，一辆哈弗，一辆五菱电车，自己看好就买，车是自己开，没必要跟别人商量。
21、五十多年老司机，毛豆Y刚出就买了，天天到处溜，说的是我们家的老爷子。买完你给老人家看花销账单他就会乐了，油费是电费的近十倍，享受当下，等成熟了也没红利了，另外得等几年谁知道，满街都是又不是做小白鼠，买了就安心了。
22、所以你买车自己掏钱为什么要跟他们商量，跟自己媳妇商量就行了。到时候他们顶多抱怨一下，现在说开了你不听他们的又显得不尊重他们。新能源是大势所趋，国家鼓励的，成熟不成熟不是自己可以决定的。乾坤已定，都是韭菜。以后技术越来越成熟了，可能换个电池都会很便宜。而且国家为新能源铺路给了那么多政策，一旦到达一定的条件势必压缩油车生存空间。禁售，涨油价，涨到你肉疼。新能源普及以后电费又涨了跟油车一样。所以买自己喜欢的就好。
23、说实话你老爹说的没错。电车看上去使用便宜。修理确实贵。五毛钱的配件，他们最高能给你报价上万，因为别的地方没法修。当然这是极端例子。现在阶段电池确实还不行，6－8年差不多大部分电池寿命就到了，。当然要是你一年开两三万公里，就当我没说。一年要是五万公里，那哪怕知道它会自燃也的上。
24、以前不用洗衣机，讲浪费水电，以前不用智能机，现在呢？你心理没底就换插混，就算换电池也是一万多块钱，几年下来，省的油钱不够换电池吗？并且现在在的厂家都是三电终身质保的，怕什么？买回来让你爸开几次就知道真香了，只要开了电车，都不想开油车了，现在的油价，油门都不敢踩大力了。
25、强烈建议你新能源，跟你聊两句我自身的经验，2018年我买了台雅阁混动，当时太多人劝说技术不成熟辐射之类的，到现在快14万公里了48升油箱一箱油基本上平均近900公里，体会过优点后面没有电机的车坚决不买哪怕BBA，22年4月又买了一台增程车，现在快5万公里了，这两台是丁点小问题没出过，开起来电车质感行云流水谁用谁知道！
26、很简单，直接先下手为强，你自己都说自己出钱了，有什么好吵的，买回来了给你爸开几圈，你爸就会接受了都是嘴硬而已，别问我怎么知道，因为我爸跟你爸一样开了大半辈子的出租车和公交车司机，思想也是很老派眼里只有日系车，但是开了我买的新能源还不是一样经常开，只是嘴硬不说而已。
27、S7车主，已开一千多公里1.自己用的东西，还是自己出钱，已自己为出发点买就是了，老年人观念不好转过来，我朋友7年老司机，21年聊车都看不起插混等车，今年买新车都在看混动了2.你有固定车位，有家冲，活动范围也不大，纯电，增程都可以买，实际使用不会有多大区别。3.保值率，如果是计划开5年以上，个人觉得没必要考虑这个事了，油车的保值率，按现在市场的占有率，未来一定是逐步下降的，等你再换车的时候，估计油车，增程，纯电残值也不会相差很大。自己开车舒服，顺心很重要。4.等你未来再次换车，估计纯电电池都有突破性发展了，车机和智驾也更加完善了，等下一辆车没有智驾估计都说不过去5.说服长辈这事，大概很难，毕竟是观念的问题，我岳父修车一辈子说比亚迪插混好点，我不也没听，我开车，我出钱，那就按自己的来。
28、电车和油车除了长得一样之外，其实他们是两个完全不同的物种，我今年X岁了摸过的油车不算多，但也不算少了。人生短短几十年不就是要什么都体验一遍才能不留遗憾嘛？我知道电车有不少缺点，也知道它不够成熟，我只是想给短暂的人生中添加浓重的一笔，让人生不留遗憾。
29、我爸也是说想要买本田之类的日产车说发动机比较好，我说现在年轻人都不喜欢这种日产车，我是家里人拿的钱多，但是也没吵架还是依我，车的颜色啥的让他们选。老一辈好像对油车日产车印象都挺好，进去电动时代他们一下也接受不了。只能是互相理解吧，让他试着去看看你买的这个车型或许就同意了。
30、可以商量，实在不接受新能源可以考虑买台自动挡油车，这样你媳妇也能开，不要因为一台车闹得家里关系紧张，你也是要和自己爸妈过日子的，别人说电车再好，如果你一年开车里程不多的情况下，油车是更好的选择，毕竟真的维修养护不用每次都去4S当水鱼。
31、开车多，买电车，开的少买油车。真实体验，不过买了电车会增加开车里程，反应便宜去哪里都开车吃饭停车旅游其他社交费用会增加15年买了辆二手油车，1万5的10多年老标志，手动挡，油耗低，市区5-6个油，一个月开不了几次，油价太贵，一年就开个4000公里。3年后公司配车奥迪A4，油费报销，油耗太高，除了公用也不太敢私用太多，市区油耗10多个。现在刚换纯电元p，4个月了，开了5600公里。出行永远考虑开车。方便，享受，空调想开就开。我没家冲，公司楼下停车场刚好有国网充电桩。每天中午冲0.998元一度电。我的车电池60.4度，每次开到百分25充电。冲50块钱。一个月冲3次多非常香。
32、老话说 听人劝 吃饱饭 还说 不听老人言 吃亏在眼前 我在看新能源 但是我是你我会考虑听不同意见 毕竟世界没有后悔药 当然如果坚持已见做好承担不好一面的准备 因为你也享受了新能源好的一面 这是作为过来人的立场说的 总结：事情事物都有两面性 适合的 喜欢的 能承受的 就是好的。
33、作为家里第一辆车的话，油车的确蛮重要的，有油车后再考虑电车会更稳一点，你自己也说了，你老爸就是跑出租的，接触的司机比你想象中都多得多，遇见别人电车出问题他自然也能记住，有顾虑也再正常不过了，谁出钱听谁的吧。
34、谁出钱听谁的。你爹出钱就听你爹的你自己出钱买，就按自己的想法就行。看你的需求，必须要混动的SUV才行。想样样兼顾，就是啥都兼顾不了媳妇开必须自动挡，窄路必须窄小的车烂路必须高底盘，小长途基本上得油车你上下班又想用电，出资人手动燃油车看吧，综合下来，根本没有能买的车，就继续用原来的老车呗。
35、我建议可以入手。S7电池质保时间和里程叫长。够你用的了。至于更换，怎么说呢其实需要更换保养的东西不多。十几万的车配件都不会很贵。电池质保三十万公里（前提你超了每年3.5万公里）或者十年。我觉得你放心吧。
36、电池免购置税还不用保养，这些钱早够换电池了，电费很便宜20r开很远关于保值率问题，以后油车限制越来越多了卖都不值钱了~电车用的人多也有保值率了。安全问题，目前电池无解（缺点）最后，谁出钱谁提要求公平合理，只要吃了皇粮还是听老爸的（或者买油，三年后换电，到时候电车更好更便宜，油车3年也折旧不了多少，两头讨好）
37、建议你降低预算买个10万左右的油车，什么电车油车之争说到底就是穷。普通人买电车不就是图个便宜省油钱吗？一年开不过1.5万以上的没有牌照限制，又没太多预算的买个便宜点的油车就完了，电动车就是个替代过渡产品。
38、别说技术，你爸看来也是对你强势的家庭地位，这事情就不好办了，你爸老思想，你新思想。吵架这个事就更没必要了，年轻人血气方刚的摆事实讲道理都不能决定不出钱的你爸，看来你爸对你的控制也是很大的。能不能折中一点看看合资车的新能源车？看看你爸能不能同意，你看看本田和丰田的插混，虽然技术上不如国产品牌，但看看你爸能不能接受，带你爸去店里聊聊，为了家庭和睦车算个屁。无非就是帅不帅的事。
39、想买就买，毕竟你自己出钱，又不是你老爹出钱，谁出钱听谁的，就这么简单，每一辆车都会有这样那样的毛病或者不足，但也有他的优势，这种情况下，只要车大差不差，就是挑自己喜欢的，毕竟千金难买我喜欢嘛，花了钱买个自己不喜欢的车那才是真的难受，当初我就是因为家里出钱，所以没法反驳，不然当初就买深蓝sl03了，要是我自己出钱，那肯定就买了。
40、买一台七万块的海鸥纯电300km，先开着，靠这个车就能改变你家长辈的想法，反正不贵，亏也亏不了多少钱，就这么跟他说。不出意料的话，顶多半年，你老爹就要抢着开你的海鸥。那时候再让他出资，买台你想要的大车，比如你提到的s7。
41、个人分析电和油选折三要素。1.用车场景，活动就在周围300里以内完全可以纯电。长途多就油车。2电车的话最好能安桩。3最重要的是就是行驶里程。一年1万内油电都可以。超过1.5万一年，电车更有性价比。 个人觉得要么油车。要么纯电。不要谈谁更容易坏，不要买冷门品牌都看大厂的。买车也看运气，油车电车都有几率出问题。
42、自己买车你家里不让你做决定这个呢你家里人不对，跟买车不买车没有关系，该放手呢就该放手，你人生总要自己去面对一切；然后说到车，你爸的做法我觉得很正常，首先他是为你考虑，是从心底为你好买车买可靠，用起来省心的，就像娶老婆，你想娶个漂亮的，你家里让你娶个贤惠的。
43、如果不在乎空间，可以买吉利的车，几何或帝豪，续航之王，质量稳定，我开了六年多，续航都没掉多少，如果讲究性价比，可以买零跑C01或C11，目前的性价比之王，我准备明年买，因为我个子大，吉利真的太小了，另外出租车现在不都用电车了？我当初买电车就是因为开的多，开上十几万公里车钱都省回来了还在乎电池折旧？
44、谁出钱谁说的算。
45、你爸当了二十多年出租车司机，那么他肯定经历了国产垃圾的年代，也经历过涡能增压垃圾，还有自动挡费油，这都是他那个年代实实在在经历了的，印象没那么容易改的，你想车子一坏就耽误挣钱了，咋说了对于出租车来讲，汽车就要稳定，不爱坏，坏也是简单机械构造，哪里都能修，他也经历了电子元件越多越容易坏，车子一坏就坏事，出行不了，买车要么纯电，要么纯油，用油发电算什么，保养又要保养混动系统，又要保养发动机，而且还必须到4s店保养，这不是养了个爹是啥，任你说的那个车多么多么好，国产车，已经被他pass了，国产新能源更是看都不看，最后我想说的是，不管什么车最后都回归到交通工具代步，除非你是为了面子买了豪车，功能再多又怎么样，提速快，又能充电，又能停车吹空调，但是呢？你那个需求完全可以整个小车自动挡，几万块钱，连带烧油五年能花十几万吗？五年后电车可能就不值钱了，现在这个电车技术完全是在挤牙膏，今年400续航是标配，说不一定两年后就是600了，今年的最新芯片三年后就落伍了，最后我想说和父母有矛盾正常，需要坐下来谈一谈，父母是害你吗？是嫉妒你开最新的新能源车吗？还是说你就听了广告，或者这个车的介绍就觉得好呢？还是你开过感受过呢，还是说不想开手动挡老车没面子，想整个十来万的新能源有面子呢我的想法，不喜勿喷，钱在你手里其实你的想法大家都知道了，就是想让大家说你父亲的不是，说你买的这个车好，但是，我相信大多数人都不太相信新能源车的，跟我大爷的三蹦子油发电有啥区别。
46、我之前买车像你一样自己出钱，本来想买K的，父母坚持不要K，嫌太大，我也是呵呵了！最后被他们说烦了，买了T。后来他们自己也有点嫌弃T，我现在看到K仍然喜欢得不得了。老实说普通人这一辈子买车的机会并没有多少，干嘛要让自己遗憾很久呢？说抱憾终身也不为过吧。
47、这种问题实难取舍。你父亲的问题在不出钱的前提下只能算小问题，因为结果和选择始终在你手里。按照你的描述，你是有电车的使用条件的，十五六万也算一个比较有市场的价格层面。那么我们来分析一下，买车主要在于你，那么对于你个人来说缺点远大于优点。因为你不用过于考虑用优点来说服比如老婆，父亲等人，因为出钱和选择在于你，你觉得好就行。那么就简单了，可以去掉一些优点直面缺点。说实话两车的优点绝大部分需要较高的价格也就是豪华感来提供，也不在考虑范围之内。油车的缺点是什么，落后的车机交互，落后的辅助功能以及较贵的油钱。作为成熟的体系，油车的缺点也就在这里，没有其他明显的短板。那么电车的缺点是什么，充电问题，这个你已经不需要考虑，你家里可以装充电桩。续航问题，对你来说也不存在，用车距离和气候都尚可。电池的质保和修理问题。我们知道现在虽说很多厂商有了明确的质保服务和范围，但是较昂贵的价格依然还是个突出的问题。那么整体来看电池问题始终是核心因素，你是否可以认为自己能接受这样那样的问题。那么你大可以选择电车，因为确实从驾驶成本来说，现在看来还是可以节省不少开销的。如果你对这些因素持有不确定性，那么油车相对稳定的使用条件还是很不错的。当我们处于选择困难的时候，不妨抛开所有的优点，仔细选择自己能接受的缺点，也不失为一个好的办法。
48、只能说明你收入一般，混的也一般，当你的收入大幅领先你父亲的收入时，他自己就知道他的认知和你不是一个层次，你说什么他都不会反驳你，而你现在最多就月入过万可能都不过万，所以他觉得你不如他，也怕你被骗，很正常。
49、感觉你自己铁了心要买电车，所以别人分析好坏，你也只会注重好的一面其实你就自己想想到时候真出现你爸说的问题，有没有能力去维修，有的话，那么就按照自己觉得选择就好了。买车买自己的，电车我也就看好特斯拉。
50、强烈建议你买个二手自动挡油车，国产准新车或者近年份的合资车，这样又是自动档搞定你老婆，又满足你爸的需求，价格还便宜，剩个10来万，再攒个两三年钱，那时候就可以再添置一台新能源新车，技术也都差不多稳定了。