比亚迪宋Pro DM-i ，买这个车，但是又怕传说中的EV受限。 EV受限出现的时候车是完全没有动力，完

比亚迪宋Pro DM-i问题

兄弟们，我想买这个车，但是又怕传说中的EV受限。 请问EV受限出现的时候车是完全没有动力，完全不能开的吗？还是说能开只是速度受到限制？

车友答案：

1、不一定，有时候是限制功率（速度），也有直接趴窝的。主要是ev受限的原因很多，不能一概而论。

2、我也很担心，另一个问题是EV受限很多换电池的。品控还是设计问题，搞不清不，买这有点心虚。

3、粉转黑，只需要买一辆比亚迪。这可不是段子！这是部分比亚迪车主花了真金白银最后变成了车黑的历程。

4、据说磷酸铁锂的电池特性是，使用中随着电量消耗，电池电压变化较小，但是到没电时，电压才会突降。所以电池容量不好检测。三元锂使用中随着电量消耗，电压变化较大，所以根据电压就比较容易判断电池容量还剩多少。对于磷酸铁锂纯电车来说，虽然电压测不准，但是至少可以和充电电量比较，充了多少电，充完电后用了多少电，比较一下，基本大差不差。因此纯电车基本没有失速问题。可是dmi、混动车，在使用过程中，不断反复放电、充电，这样时间长了，车子自己都不知道现在还有多少电。就会造成经常看着还有20%的电，实际已经快彻底没电了。因此dmi比较容易失速。如果长时间使用快充，电池没有从新标定校验，电池容量就不准，因此厂家要求隔一段时间要进行慢充（据说慢充有校验电池容量），以从新标定电池容量。因此如果只是市区跑，不用担心失速问题。如果跑高速，建议还是强制保电高一些，我一般都保在50以上。并注意如果发现保不住电，就要减速靠边道行驶。

5、从网上看，大部分是速度限制，好像也有趴窝的。。就像油车发动机坏了也只能趴窝。。最主要原因还是电池坏了，一致性问题，平时用车充电的时候留意下冲进去的度数是否有异常就大概率回避了。懂车帝满天都是ev受限。。现实中，几个车友群车主群，就没人遇到，只能说网上和现实很割裂。

6、买就行了，进车圈就没法看了。

7、相信自己是天选之子。

8、EV受限，一种是指电池电量低，不能正常的给电机供电来提供高转速。还有一种就是电池电量不低的情况下，电池出现故障了，不能正常的给电机供电，电机总是饿着肚子，肯定会闹情绪的。好在比亚迪是免费换电池的。

9、正常EV受限转为HEV，强制EV模式下受限会降速直到失去动力。

10、你不就想知道电池坏了还能不能当油车开吗，答案是不能，老款dm能，dmi不能，即使能也只能以极龟的速度慢慢挪，那也是靠没完全损坏的电池而不是靠发动机。

11、要买就去试驾，懂车帝没有参考价值，这些人又不买各种喷反正好坏和他们没关系。

12、你去看发ev受限帖子的，99%是三无帖子，无认证无发票无工单，纯粹的车黑，不用担心。

13、如果我一直用hev开 Ev会受限吗。

14、我赌你运气不错，可以入手小几率事件。

15、电池是个大隐患，插混选三元锂的应该靠谱点。

16、不管你买什么车都不要但网上来问，一个去看去试驾，二就是问问身边开这车的人。

17、个人觉得应该不会多 你可以想想 所有品牌的车 有没出过问题的吗 难道都不能买了 看出问题的概率吧。

18、EV受限为什么不能直接切换到发动机直驱了？懂的人讲一下。

19、先了解比亚迪的电机和芯片再考虑买不买。

20、想省心就买油车，想省油就试试，真有问题就修呗。

21、别网上问，尤其是懂车帝里面！都是特么黑子。问你有周围开比亚迪的车主。他们推荐你就买，他们不推荐就换个品牌。

22、别来这看，评论区都是黑子。想买去问身边买过的人。

23、买就是了，半年，一点问题都没有，宇宙无迪。

24、建议买其他品牌。

25、笑了，ev受限三年了还没解决，天天都有天天不重样。

26、想避免ev受限建议买油车，我经常刷app，几乎所有的混动、纯电都有这毛病，概率大小的问题，如果想杠两田没有的，建议百度一下。

27、7.8号提车，开起来各方面都不错，提车时没仔细看，今天发现车标面板漆面居然起了几个泡，估计还未上牌就得换面板。国产车品质细节及管控真的有待提高。

28、喷ev受限的，就像当初全网喷大众探岳颗粒捕捉器堵塞一样，现在全网都没见有见喷这个问题了，当初很喜欢那款车，就是听了喷子的去买了其它车，现在是真的很不爽。

29、既然这么担心，为啥不考虑其他车呢？现在市面上的竞品太多了。

30、ev受限大部分是电池出问题，这时限制电池包输出，发动机还能发电驱动电机不过功率只有几十千瓦，速度80以内。

31、买吧，年轻人运气应该很好的，万一运气不好，就当是买教训了。很多东西要亲身体验以后才能感受到的。

32、去实地考察，来这里你啥车都买不了！

33、我身边认识的人一辆秦dmi，一辆汉纯电，大半年了没听说啥问题，但我个人还是不信任比亚迪的。就冲那喷粉和高压油箱事件，声明的态度就可知这企业的嘴脸。

34、大格局，高眼界，早干早享受。

35、主要电池电量低引起的，比如强制EV到了15以下就受限了。

36、相信自己，你就是天选之子，任何EV受限都不敢靠近你。

37、正常情况下强制EV开到15%，提示EV受限会限制功率，限速80。不正常情况，等我碰到了再来补充。

38、什么年代了还ev受限。

39、祈祷别在高速上受限就行，自己和别人都危险。买车是自个的选择，有需要就买，能接受就买。

40、所有品牌都会受限。

41、我是车黑，不用担心，买就对了！反正自己的钱爱买什么买什么。

42、又不是每台都受限，真受限换电技术也是遥遥领先。

43、看这边，兄弟我就经历过好几次，听哥一句劝，我在高速上速度掉到过70左右，是很危险的，直接给我干懵逼了。

44、别被网上喷子的节奏带偏了，对于我们大多数不懂车的人，买车看销量就行了。

45、我开了2000+公里，HEV里程800公里左右，我还没去百度EV受限是啥意思。

46、我不认为一个频频出受限的品牌，电池可靠。

47、都可能，真的是省油不要命，韭才。

48、现在ev受限少，其他问题…

49、EV受限这种事要看运气，电车的故障现象跟油车完全是两个概念，当然，驾驶感受也感觉明显。

50、我遇见的是减速 但是只要停车就没法起步了（这个油的电的基本都这样。

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