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凯迪拉克CT6 CT6这车跑高速隔音,稳定性,动力,跟56E比起来怎么样

2024-05-20 09:05:39驾友用宝典围观 : 18 次

凯迪拉克CT6问题

CT6这车跑高速隔音,稳定性,动力,跟56E比起来怎么样?麻烦大哥们解答!

车友答案:

1、高速隔音,稳定性比56E强。动力的话,比56E的4缸差不多水平吧。隔音是CT6最大的优势。舍得用料。

2、隔音分为两种1外界噪音的隔绝2车子本身发动机噪音的隔绝作为一个凯迪拉克车主目前凯迪拉克全系对于发动机噪音的隔绝,做的很不好。

3、不要问直接去试驾。

4、我也想问这个问题看ct6有主动降噪,隔音玻璃,如果隔音好,就直接选他了,56e咱没开过也没坐过,不知道到底有没有差距。

5、隔音这个级别都很好,动力同级别应该是最慢的了。雷克萨斯es不算这个级别的。稳定性这个级别也都不差。你有多少钱办多少事,你有至少50万的买车预算,还会看ct6吗?

6、这4辆车我都坐过,印象中CT6最安静。

7、美系车根本不需要担心隔音问题。

8、我的xt5刚启动,发动机声音有点大,但是等水温上来,发动机声音就小了,高速行驶,风噪胎噪还有底盘隔音还是可以的。

9、要面子就bba,要实用性价比高就CT 6。

10、隔音比a6 稍强,和5系基本没区别。

11、56E除了标,其他真的比不上凯迪,自己真的试驾一下就清楚了。

12、现在新款的后面是单层玻璃了,应该没有老款的双层好。

13、百公里跑不过,但是中后段就差不多了。

14、碾压7/8/s,我为这个结论负责。

15、56E有牌面。

16、40t和28t两个车,40t高速120的nvh可以和w222的s比比,b站有个声学博士博主有介绍,其它就看外观喜欢否。

17、不如5,237马力最大的问题是发动机噪音控制不好。

18、ct6铂金,遇到颠簸路面有异响,然后在60速度的时候,发动机特别响。其他没问题。

19、我觉得动力,稳定,隔音都挺好的。

20、现款lsy的发动机隔音就别指望了,大的一批,还是ltg时代的强。

21、凯迪拉克就是为高速而生的,静谧性比同级别bba还要好。

22、现款、新款不知道。16款铂金表示静音效果完胜,就是底盘缺乏高级感,整体缺乏豪华感,高级感豪华感确实技不如人。

23、高速跑起来动力和稳定性没的说,隔音至少对得起这个车的价格。开宾利大劳的忽略。

24、不是6和5是不是一样的,隔音本来是非常不错的,但是防爆胎增加了不少噪音。

25、怎没有混合动力呢。

26、高速我觉得不如A6,跟5系差不多,E不了解。隔音还行,动力LSY就别太期待了,不过绝对不会让你觉得不够用。

27、去4S店试试不就知道,车子和鞋子一样都得试试,好和不好自己知道。

28、凯迪拉克高速很能打好吧,不需要比较了。

29、56e没开过,但是尊贵很舒服,80过弯感觉没侧倾,隔音跑高速是真的好。

30、发动机声浪是假的。

31、不在乎车标,选CT6没错!

32、比这些2.0的强,但是比不过3.0的。高速稳如老狗。

33、再等等吧。

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