智己智己LS6 定了560到底有没有必要上680就怕560冬天上高速跑个200公里[捂脸]

智己智己LS6问题

定了560到底有没有必要上680就怕560冬天上高速跑个200公里

车友答案：

1、电车一般是在20％-80％之间跑(中途充电一般到80％吧)，这样就是总续航的60％，然后高速再打个6折，会发现一个问题，680比560能多跑43.2公里。725(760需要换丑轮子，暂不考虑)比560多跑59.4公里。应该看这个差距值不值他们之间的差价。

2、差2w，看你预算最决定呀。2个配置城区开没区别，高速上大概差个70-80公里。

3、跑高速就760吧，充电快电池大，电车高速能耗本来就高，560只适合预算不足有家冲城市代步人群。

4、71度电的高速满电跑大概300-350KM。你高速电耗就按照20算就行了。同门的R7 F7都是这套三电。高速120电耗就这个水平，按照电池度数算就行了。90度的差不多能跑450。这都是按顶着120限速跑的电耗计算的，实际是不会有这么高电耗的。

5、一年有几次长途？真要长途1000km，一个充5次，一个冲4次560×0.6×0.6=201.6km680×0.6×0.6=244.8。

6、江苏完全不用担心，最多7折，我 t03都能跑260公里冬天。

7、保险要多少钱啊？

8、我家里一台六座汽油车一台这560，平时只是上班代步，足够了。看使用场景。

9、560冬天高速确定就是200多一点……

10、长期看，大电池衰减后的续航里程下降不明显！短期看，行驶中车载电器空调屏幕的耗电量是固定的，也就是小电池在除续航后额外能耗上占比较高！

11、560要轻很多 说不定高速能耗还更低呢 最后相差估计50公里 我是有台3P也有桩下了丐版 要不性能版也划算啊 你根据情况斟酌。

12、等到两个月，看看首批车主的能耗在决定啊，而且首批绝对有些小问题，到时候就得到解决了。

13、高速跑的多上800V充电的，服务区上个厕所的时间就能冲200公里的电。

14、不是说碳化硅平台，电损耗比较低吗？实际的公里数会更接近。起码能跑400吧。

15、2W啊，除了电池容量没区别了，2w可以充电跑十万公里了吧。

16、我基本上都是走京港澳高速，那个车流量想跑120基本上别想，匀速能到一百都不错了。

17、对560都这么没信心 那其他续航的电动车怎么活哦。

18、我也560，市区肯定足够，高速超过300我就油车！其实顶配最划算！

19、根据自己的需求选择就好。

20、如果买680不如加点钱760，800v而且续航更多。

21、560至少能跑400，不要担心。

22、担心打折就上了680。

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