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沃尔沃XC60 RECHARGE 买了T8后感受如何,尤其是,如果再给您一次机会,您还会选择T8吗

2024-05-20 09:06:31驾友用宝典围观 : 12 次

沃尔沃XC60 RECHARGE问题

大家买了T8后感受如何,尤其是老车主们,如果再给您一次机会,您还会选择T8吗

车友答案:

1、很担心是过渡产物后期维修成本巨高。

2、目前开了8000多公里,体验特别好,兼顾省油和动力,实际开起来像个大排量自吸,一点涡轮车的迟滞感都没有,特别轻快,下班路上一个人开,音量开到40%,连上CarPlay宝华放歌,基本就是我一天最享受的时间了。

3、会啊,因为再选一次也买不起x3M。

4、不会了 再选择一次 感觉会加钱上SQ5或者收一台GLE43。因为买40-50万车的大多数群友 燃油费肯定不是问题。所谓的综合马力啥的还不如V6T实在。车除了隔音之外 舒适性还不错,千万不要被综合马力给欺骗,纯电驾驶起来提速太难,电机艰难输出,感觉挺差。

5、40000 公里老车主告诉你,这车不错。

6、22年3月拿车,1年多,很满意,买车后很关注车,还是会选择这款。而且觉得自己很有眼光,因为22款基本定型款,23款24款没有升级,没有升级轮毂,也没有升级前后,没有升级内饰,只能说有补贴要便宜一点点。xc90t8要买23款吧,升级的轮毂很好看,有辨识度。

7、大半年两万公里,每次开还是很有惊喜,

8、这个价位混动,只有volvo认真设计了混动,减掉电池成了油车,其他都是设计了油车,凑合一下加个电池成了混动。

9、如果还是这个价位的话,我还是t8沃尔沃,现在担心的是电池相关的后期养护问题。

10、我是老机增t8 重选可能会考虑长续航版本 好开是真好开 丝滑平顺 快慢随心。

11、买了四个多月,开了8000多公里,感受接近完美: 劲大节能,底盘稳定,驾乘舒适,宝华音响调教顶级,耐听好听……·如果再买一台,仍然不会选择T8,目标只有GLC L 400e。可惜的是,后者总也不上市,买不到的。

12、快2年了,4万公里。除了当初买贵了以外,作为有家桩且偶尔长途的我非常合适。加上加上宝华,上下班路上也就不觉得费事了。

13、23款,安静,舒适,单电机动力也不错,外观内饰都喜欢。

14、会啊,我是想买插混,同级别也没出插混吧。开了快两年顺心顺意。

15、我的是22款双增压版本,除了电池小,车机系统垃圾之外,好像也找不出其他毛病了,我买沃尔沃就是冲着安全、环保无味道,还有最重要的宝华(这是我选沃尔沃的第一因素)

16、t8开着很不错,不过和国产混动车有一点不同,那就是沃尔沃的电机扭矩偏低,如果想把这车当纯电车开的话很难实现,因为油门踩深了发动机会经常启动只要能接受这一点,这车就还是不错的。

17、会,且毫不犹豫。

18、目前现有竞品里面好像还是只能选T8,等着过几年一步跳进纯电咯。

19、才三十多万,要什么自行车,比同价位的bba都要快到天上去了,还有宝华。就是如果我家车库再大点可能会买s90的t8。

20、会,目前还没有更好的选择。

21、不会,车机系统太垃圾,用户体验糟糕,无力吐槽。

22、再给我一次机会我肯定买二手t8或其他,到手折10万根本受不了。

23、强迫症的我,看到电量低于30公里就开始焦虑,要找地方充电了……

24、会吧,后悔没上智雅主要不想等。下一台窝窝必须顶配。

25、后悔没上顶配。

26、会。反正很适合我。

27、最后悔的就是没有上T8。

28、重选我可能等ex90。

29、好车,动力很爽,也就一半的价格买到GLC43 SQ5 X3M同级车还玩啥自行车。

30、再来一次我选择XC90。

31、后悔没选顶配。

32、懂车的人都买了T8,不懂车的慎买,用好这车还是需要些技术思维的。

33、23款,目前看,最稳定。

34、再买应该是沃尔沃的电车,T8开过以后的体会是电机的线性的提速感要明显好于发动机,就是T8的电机动力有点弱了。

35、目前的调性 感觉就是不是太出彩惊艳的感觉 但是开起来很顺心 23款智远T8 快满一年了10000km 遇到过两次没网络 一次车机死机。

36、销量太低不敢买,预算够我也会选纯油的,差混会买byd。

37、会啊。

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