别克E5 满电纯高速标续能跑多少，回老家350公里左右，怕逢年过节路上跟人抢充电桩
2024-05-20 09:06:31驾友用宝典围观 : 14 次
别克E5问题
满电纯高速标续能跑多少，回老家350公里左右，怕逢年过节路上跟人抢充电桩
车友答案：
1、夏天两个人开空调开巡航110左右，能跑400左右。你这350公里比较危险，尤其是冬天，做好充一次电准备。
2、半路应该要充一次点。按大概五折考虑。
3、如果过年过节堵车回老家的话，建议长续航版。平时定速巡航100到110码问题不大。
4、高速打折比较厉害，建议长续航版本，而且一定要充一次。高速续航按照 24 计算，长续航 80 度电池就 330 公里续航，冬天还要打折。因此一定要充一次电的。市面上不充电能连续开 350 公里的车子不多的。
5、看你开多少速度，均速105的话，我的电耗是17.5-18，空调23两挡风，就两个人。
6、而且高速都不敢长时间超过120跑吧。
7、350上长续航可以，标续就算啦。
8、买电车就不要跑长途。
9、应该问题不大，你是广东开湖南？在中途最好充一次就稳妥一点。
10、我的满电93度高速500公里内不充电。埃安lx plus。
11、我长续航每天环城，巡航设置为100公里，跑410公里后表显剩47。
12、我这几天在甘南自驾游，有些体会，您可以进我的帖子看看详细数据，E5耗电量大小主要因素是“车速、气温、爬坡”，其中车速影响最大。我的测试120-130时速，大约19-20kwh/100km；80-100时速，14-15kwh/100km；60时速，可能12-13kwh/100km。另外，我发现每次启动头20km能耗比较大，后面就降下来了，估计是空调甚至是电池温度电路消耗掉的，达到稳定温度后这个能耗就低了？是否单踏板模式，是否巡航、是否使用能量回收拨片，对能耗影响不大，可能是我习惯慢启动、缓刹车的原因吧。上下坡影响也不大，上坡耗能明显增加，但是下坡时就收回来了。
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