冒险家好还是航海家好，听说冒险家底盘没减配还是铝合金，航海家全部都是铁的了，不懂铁跟铝差别真的很大吗？[what

林肯航海家问题

想问一下冒险家好还是航海家好，听说冒险家底盘没减配还是铝合金，航海家全部都是铁的了，不懂铁跟铝差别真的很大吗？

车友答案：

1、已经定了航海家30落地送的保护膜三件套和5500的油卡买的尊享版的应该没买贵吧！

2、铁跟铝最大的区别是铁能做钣金，铝只能整个换，开起来没啥感觉，一台家用车大家基本都上不过130，转弯不过50，能有啥感觉。冒险家和航海家包括飞行家选择的首要条件是预算其次是颜值，使用场景，预算20，一般就3个人坐车要什么飞行家，反之预算高要什么冒险家。

3、自己试驾，看需求~底盘材质并不代表减配~这是系统工程~铝合金确实高端车爱用，主要是轻~铸铁如果用料好，比铝合金耐操多了~

4、本来我也是冒险家和航海家纠结，但到了看现车的环节，坐上了航海家确实比冒险家舒服很多，外观和尺寸也大气很多，至于底盘什么材料，我是没有关注过，毕竟不影响我感受，更多的是关心车内配置和舒适度，还有外观，试驾一遍就知道了。

5、这个其实不用特别纠结，确实小冒还是铝合金的摆臂羊角，不过一般开是感受不出来的它们的区别的，可以试驾找找主观的感性认识，网上的各种意见可以参考，但是还的眼见为实感受为真，试驾一下找找感觉再决定。

6、单纯追求铝合金没有必要，

7、浙江哪里哇，最近也考虑这款车，裸车优惠能谈到多少啊。

8、两个级别的车。

9、两者其实最大的区别是尺寸，一个紧凑一个中型，其他的都是浮云，预算够又不怕车子大就航海家。

10、小冒也不错，试驾比较一下吧，喜欢哪个就买哪个。

11、航海家大多了，如果每次一两个人坐，冒险家可以，如果经常四五个人坐必须航海家；我就有全家出行的需求，第一次坐进去冒险家就否了，必须航海家。

12、我买的是小冒，舒服还是航海家舒服呀，不嫌车子尺寸大的话，预算无碍还是航海家呢。

13、铝一定比铁好，铝的成本非常高，高端豪华车以纯铝底盘为最佳。但你买的是车，只要最终结果是好的，爱用啥省成本我不在乎。

14、没啥差别的，铝的能轻多少？要达到相同的强度，铝的就要更厚，但铁便宜啊。

15、雷克萨斯全是铁的也没见谁黑不必过分担心，事实上glc、x3等底盘悬挂也基本都用铁了。

16、铝的簧下质量更轻，可以理解成同一个车铝合金的底盘更稳。

17、这俩车当然贵的好啦，你要永远相信：钱是不会撒谎的..

18、航海家混动版如何。

19、这俩尺寸差太多了，新航海家都勉强算入门级中大型了，地盘自己去感受感受试驾一下就行了。

20、要不是刚毕业没钱我肯定上航海家。

21、普通人感觉不出来。

22、冒险家驾驶质感更好，

23、坐了航海家的座椅哪还坐得了冒险家，太硬了。

24、航海家缩水的很厉害。

25、一个是冒险用的，一个是航海用的。

26、大众全是铸铁怎么开起来那么扎实？

27、铝合金的轻一点，价格高一点。宝马也是铁铝混杂，估计下面的车都是铁的了。

28、喜欢铝合金就买小帽吧。

29、不是一个级别啊。

30、贵有贵的道理。

31、看看我的发布。

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