阿维塔 12 小道消息，阿维塔12价格，32W起，标配双零重量座椅，外饰轮毂空悬选装，权益现金无，多几个小权益?高过目标
阿维塔 12问题
小道消息，阿维塔12价格，32W起，标配双零重量座椅，外饰轮毂空悬选装，权益现金无，多几个小权益?高过目标值，伤心
车友答案：
1、原来预计跟11差不多或者高一点点，等12太久了，现在如果价格太高了，可能要弃了，选其他车了，
2、极氪的轿车，智界s7，比亚迪宋L，明年比亚迪汉二代，这些类竞品上市在即，阿维塔12不要学腾势n7的清高，看腾势n7降价也无人问津的下场，目前suv和猎装的卷，来到了轿车，阿维塔12要突围，冲破阿维塔11曾经的不堪，定价一定要有诚意，好产品也要有合理的价格，改款问界m7就是活生生的例子。
3、新能源智己这一波已经掀桌子了，低配超30了，基本上热度退一半。
4、不要被11的定价影响了对12的判断，电池和芯片成本大不一样，12明显可以更便宜，降价空间足，，，为了利润高定价，那就凉凉吧。
5、看看11的销量，还敢定这么贵。
6、没权益这一点 就知道不可信。
7、音响呢 后排座椅改进了么。
8、22起都高了，LS6碳化硅，标配智驾，SUV，极速。12那什么比，拼背景吗？
9、音响呢 后排座椅改进了么。
10、谁给国产车的自信定价这么高大上的？是国民经济快速增长？还是人均消费水平能力强？
11、价格对比ls6，差距太大的话只能选6了。
12、我就笑笑不说话。
13、智架必须标配，不然这车就是个花架子，没内涵。
14、两边的流媒体选装啥价格。
15、给阿维塔埋了吧。
16、25左右起步最好，超过这个价销量可能就是月百，现在选择性太多了。
17、11音响太垃圾了。
18、单电机32w？
19、除了外观，感觉已经没啥吸引了，再定个高价直接劝退。
20、那就不要做第一批车主啊，阿维塔11的路你忘记了吗？他这个价格注定月销不会高.然后过几个月又弄个什么鸿蒙版啊，什么版啊之类的，然后就降价了。
21、不会还以为电池成本是21年22年初吧。
22、有没有选装基金有的话等于降价。
23、轮毂就把两款大的能看，所以起步32+2。
24、等智界31.9起步没权益真没意义半年后肯定背刺一刀见血。
25、比11起步高这是事实，没啥可说的，定位就在那里，半年内降价也是有可能的，因为32绝对卖不好。
26、原来预计跟11差不多或者高一点点，等12太久了，现在如果价格太高了，可能要弃了，选其他车了，
27、这价格不卖 当好等等党。
28、定价理论低不了，光是前风挡玻璃和车顶玻璃就不便宜，成本高用户感知还不强。
29、如果不放下姿态，要凉凉！
30、反正也不打算走量，我建议直接50万起步。就这么端着，千万不能怂。
31、估计31.99，然后搞点权益，30。
32、32可以，少点选配落地33.34也行，不要跟蔚来一样，定价29.8选完没有34根本下不来。
33、音响有没有改进。
34、新能源智己这一波已经掀桌子了，低配超30了，基本上热度退一半。
35、是不是谭总睡觉告诉你的 如果不是 我不信。
36、这是比智界s7还狠很多啊。
37、32万等死吧。
38、买不买的出去是另外一回事，看厂家想要什么。
39、超过30直接埋掉了，ls6都打到21.5万了，阿维塔12打到28以下才有可能走量。
40、希望35起，我毫不犹豫去看001。
41、真不知道怎么吹起来得到要32多起步，国内同尺寸轿车要比suv贵了？
42、32起那就是和11一样，边缘冷门车。
43、27.9交个朋友。
44、看看11的销量，还敢定这么贵。
45、月销量 10 预定。
46、我觉得20多开头，先拉低预期，然后顶配35左右合适了，要想挣钱先要市场，后要钱，很多企业没想明白，怎么能不赚钱呢，我觉得赚人比赚钱开始重要太多了！不然你永远都赚不了钱的。市场有量了，有性价比了，说你好的就越来越多，品牌形象和好感快速建立，在把出口做好，那个利润可以大一些。有国际知名度了，再研发更好的产品，价值就能做起来了。
47、超30没人买了。
48、。我不信我不信我不信我不信。
49、28.8万起。