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捷尼赛思G80 新车将近2000公里了吧,发现有两个问题,车主分享心得,第一个,每天早上启动车辆

2024-05-20 09:07:39驾友用宝典围观 : 15 次

捷尼赛思G80问题

新车将近2000公里了吧,我发现有两个问题,请各位车主们分享一下心得啊,谢谢。第一个,每天早上启动车辆,或者说车子停久了启动车辆,(开了auto hold)我轻轻踩油门下去,车子刚刚启动的时候有一个很奇怪的声音,就像有个东西黏在刹车盘上然后突然给它拿掉的那种,我形容不出来。 第二个也是最让我觉得丢掉质感的就是,我开车也不是很快,我喜欢慢悠悠地开,刹车也是慢慢的刹直到刹停,但是每次都是要刹停的前夕,整个车子就有很明显的异常的抖动,是很明显的,不是可以忽略不计的那种。形容一下,就像你开手动挡,你挂的是3档

车友答案:

新车将近2000公里了吧,我发现有两个问题,请各位车主们分享一下心得啊,谢谢。第一个,每天早上启动车辆,或者说车子停久了启动车辆,(开了auto hold)我轻轻踩油门下去,车子刚刚启动的时候有一个很奇怪的声音,就像有个东西黏在刹车盘上然后突然给它拿掉的那种,我形容不出来。 第二个也是最让我觉得丢掉质感的就是,我开车也不是很快,我喜欢慢悠悠地开,刹车也是慢慢的刹直到刹停,但是每次都是要刹停的前夕,整个车子就有很明显的异常的抖动,是很明显的,不是可以忽略不计的那种。形容一下,就像你开手动挡,你挂的是3档。

1、第一种情况,建议你常闭auto hold,每次车辆发动后手动关闭自动启停。第二种情况在低速刹停时会有车辆前冲发生,所以每次刹停都需要慢慢地刹车。这个问题我咨询过4s,他们说捷尼赛思发动机底坐有缓冲装置,所以刹车要轻缓。他们让我试驾一辆刚到的新车,果然也是如此。

2、如果开了autohold第二种情况有的,但不需要故意深踩,我现在心得就是快刹停的时候踩刹车力度不能松太多,要让车最后是线性的刹住而不是最后松了刹车慢慢溜停,我感觉这应该跟开了autohold之后电子手刹介入的判定有关,楼主可以按我的方法再试试。

3、两个问题应该都是开了autohold引起的,关了就不会有了,现在已经养成习惯了,上车就关发动机启停,下车管autohold,因为回家的车位需要倒入,所以倒入前都会关autohold,路上一般在红绿灯多的路段才会开autohold第二个问题确实是,有时候红绿灯路口,轻踩刹车提前减速,车辆能够线性减速,直到车辆缓慢停止,autohold介入变绿,有时候autohold就会提前介入,然后车子就会像你说的那样,其实不是抖,是速度突然降为0了,然后有地向急刹那种感觉,向前倾一下。

4、第一个情况,我感觉就是auto hold在你踩油门时松刹车有点黏,我也感觉到,倒是不在意。第二个情况,我不知道你和我这个是不是同样的,我也是低速20多松油门,自动减速到20一下时,必定拖拽,非常之难受,之前也发过贴,都说正常,但是我开了这么久这一点非常的难受,特别是城市堵车的情况,只有在20左右时速,一定不能线性。

5、第二种情况出现时你看一下右边的转速表是不是有个突然上升,如果是,那就是换挡顿挫的拖拽,我是2500km开始出现的,一开始以为是变速箱出了问题;我现在行驶过了10000+,拖拽感还存在,但已经没那么明显了。

6、第一个情况我也有,我开4s的车情况也一样,真的无语,从新车落地开始就有这声音,我上台车也没这情况,第二个情况倒是没在意。

7、第一个情况正常,第二个真要去店里检查一下了。

8、还有个情况,我在高速时,速度到110以后丢油门会,发动机舱还是哪里会有一点轰鸣声,不是很大,过一会或者踩油门又会消失。

9、第二个问题加98油就没了,第一个似乎都有。

10、加98试一下。

11、难得一见的问题反映帖。

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