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哈弗枭龙MAX 刚提的枭龙MAX，有几个问题，询问 1、车生产日期为4月份的，应该是第一批车，的尾标为DHT

2024-05-20 09:07:51驾友用宝典围观 : 28 次

哈弗枭龙MAX问题

刚提的枭龙MAX，有几个问题，询问大家 1、我车生产日期为4月份的，应该是第一批车，的尾标为DHT，我看车友圈有很多是HI4，有啥区别？ 2、我家一楼，用的空调的16A插座，给车充电，从24%到80%，大概花了5个小时时间，跟厂家标的慢充2-3个小时有些不符，正常么？ 3、驾驶模式，选择纯电优先还是智能混动，4S店人员说，纯电优先电量低于20%，就会自动切换为智能混动。 4、副驾屏怎么关闭？平时不怎么用。 5、车辆的低速模拟音，怎么永久的关闭，那个低频声音，让人心烦，每次启动车都得手动

车友答案：

刚提的枭龙MAX，有几个问题，询问大家 1、我车生产日期为4月份的，应该是第一批车，的尾标为DHT，我看车友圈有很多是HI4，有啥区别？ 2、我家一楼，用的空调的16A插座，给车充电，从24%到80%，大概花了5个小时时间，跟厂家标的慢充2-3个小时有些不符，正常么？ 3、驾驶模式，选择纯电优先还是智能混动，4S店人员说，纯电优先电量低于20%，就会自动切换为智能混动。 4、副驾屏怎么关闭？平时不怎么用。 5、车辆的低速模拟音，怎么永久的关闭，那个低频声音，让人心烦，每次启动车都得手动。

1、1.Hi4标前期物料配置原因吧，后期店内可能免费更换。2.可能车上带的移动充电器不如安的充电桩电流大。3.市里开，方便充电就纯电优先，余15%左右速度30多或急加速就启动发动机，智能混动可以自行设置保电量20-80，适合长途或充电不方便的。4.副驾屏和中控屏下拉菜单都有关闭副驾屏选项，也可以语音关闭。5.低速音不能永久关闭，可以上电后语音控制：你好哈弗，关闭低俗模拟音。等待确认关闭。6.我用的国网快充桩，其他商业桩没用过7.中配副驾不能调高低，目前坐姿高度适中，车空间大，调不调意义不大，除非两米高或大胖友。

2、车辆的低速模拟音主要是警示行人作用，法规强制要求，单次关闭有效，不记忆；领航版座椅副驾4向电调，前后可调节， 靠背角度可调，坐垫高度无法调节；HI4标可联系4S店免费领取。

补充：

1、回答的太具体了，谢谢。

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