日产途达 真实车主可以回答吗，跑高速是否会晃动，听别人说非承载式车身跑高速会晃动
日产途达问题
真实车主可以回答一下吗，跑高速是否会晃动，听别人说非承载式车身跑高速会晃动
车友答案：
1、开惯了轿车，之后还是觉得不一样的。有一次高速120转弯加上路基外侧沉降，给人的感觉就像车要翻了一样。肯定没有轿车高速稳，而且这车开到120之后，方向盘中心很模糊，不像电子助力的车，高速会中性很明显。所以硬派越野是优点和缺点都很明显的车，拿它和轿车比操控，确实也不现实。
2、跑了几次特别稳，没有一点晃动的感觉。
3、跑高速稳的一P。
4、绝对不存在 很稳的。
5、没那些说法。
6、不慌动，就是声音有点大。
7、不会，就是喇叭和电瓶车喇叭一样。
8、高速150稳稳当当的。
9、晃啥啊，稳的一比。
10、最高跑过140稳的一P。
11、非承载式+后桥相比轿车的承载式车身+四轮独立悬挂，舒适度差别还是有点，不过不至于高速晃。
12、说晃动的大都是坐车人。驾驶员的开车方式粗放些，打方向突兀感强，乘客觉得不舒服。另外就是机械层面。承载底盘的悬架行程小，承载质量较小，动态操控比较舒适，说人话就是相对跟手，和轿车的驾乘体验较为接近。非承载底盘因为有梯形的框架大梁，上面要布置发动机变速箱分动器以及悬架前后车桥等机械零件，尺寸相对承载底盘要大得多，而且还要在上面放置车的驾驶室，另外非承载底盘的设计承载质量相对较大。车子的一体感更为扎实，颠簸和震动更多传给了梯形大梁，一个车轮过坑，整个车体都会有晃动。开起来不如承载底盘跟手。……转动的角度一样，半径越大，对应的弧度越长。如果时间相同，线速度越快。晃动感就是这么来的。
13、对比霸道27来说，霸道27确实晃动大些，途达的减震比霸道要硬些，反而高速没那么晃，但是跑烂路，霸道那套减震舒服的多。
14、很稳的，虽然说底盘高不稳，但是车身重量放在那里呢，除非跑高速遇到很大的侧风，这种大风还是很少的。
15、怎么可能晃？
16、按限速120跑稳如老狗，再快没有跑过。
17、140-160稳如泰山。
18、晃是因为刮横向风！不刮横向风不晃！放心吧，陆逊，普拉多，荣放，帕拉丁，都晃。
19、我倒是没觉得！最快试过一次跑到165的速度！
20、这个车自重比较大，高速很稳的。脚也大稳。
21、很稳不晃。
22、去试驾一下，自己的体会才是最主要的，别人的话让他去说好了。
23、跑高速非常的稳！你听说的晃动，可能是别人说的，因为越野车车身高大，它是固定在大梁上的，跑高速遇到侧风，风吹的车身晃动；又或者是因为越野车底盘高，在高速路行驶时遇到路面不平，后整体桥悬挂的结构原因，减震抑制控制不如前悬挂更稳定，所以出现晃动也是有情可原的。
24、特别稳，刚刚从高速下来。
25、长城炮，非测速路段试过190，稳的一批。
26、不要急打方向。
27、不改悬挂不动地盘不会 改了有小概率会死亡抖动。
28、刚刚广东回湖北1500公里，到湖北境内高速车少我都是140，稳的一匹。
29、我都是用后驱跑高速非常稳。
30、除了被横风吹，高速140以内还是很稳的。