汉兰达-3.5万公里需要清洗节气门和三元催化之类吗
汉兰达问题
3.5万公里需要清洗节气门和三元催化之类吗？
汉兰达,3.5万公里需要清洗节气门和三元催化之类吗？平时开的比较多，每天平均80公里左右，每7500公里保养一次，机油都是途虎300多的全合成，平均车速33。
车友建议：
1、节气门出现症状再洗也不迟，例如怠速抖动，油耗增加，动力不足等，三元催化多久清理一次：1、通常车辆每行驶3万公里需清洗三元催化器；2、感觉到车辆费油、动力下降时，需检查三元催化并按需清洗；3、车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护时，最好顺便清洗三元催化；4、车辆在上年检前最好也对三元催化进行清洗，确保顺利通过尾气检测。。
2、一般来说建议是2到4万公里左右清洗一次节气门，不过这个只是作为一个参考值，具体的清洗周期还得依据每个人的用车习惯和用车环境来决定，例如，你多数在沙尘比较大的路段开车，那节气门肯定就比较容易脏，可能没到二万公里的时候就得清洗一次了。如果发现了车子出现怠速抖动不稳，或者加速无力的现象，那你就要想想是不是很久没清洗过节气门了，因为这种情况多半都是节气门过脏导致的，像这种情况的话，建议尽快回店检查确定一下节气门的实际情况，该清洗我们就好好清洗一下。。
3、我觉得这两项的话，节气门如果没有典型的节气门症状的话，也就是出现在等信号的时候，怠速不稳抖动的话，是不需要去清洗的。三元催化就更不需要了。。
4、什么都不用搞。
5、汉兰达是双喷射系统，有自清洁功能，如果不是经常长时间怠速，就没有专门做清洁的不要了。在网上或者超市买除碳计一万公里加一次已经足够了。。
6、洗个鸟。
7、不用洗，就换机油，这车你用到报废都不需要做三元催化清洗。问个题外话，楼主干什么的？发的帖子各种各样车型都是问类似的问题？。
8、2.0T汉兰达节气门位置设计很奇葩，清洗很麻烦，4s洗一次最少600大洋。
9、6万多还没洗节气门，没症状。这个2.0节气门太不好洗了。。
10、没必要。
11、三元催化器是排气过滤是确保排放质量的配件，而节气门是发动机进气的阀门，完全是两个完全差异的配件。。