翼虎-区别试驾了ES以及金牛座谈谈感受
翼虎问题
区别试驾了ES以及金牛座谈谈感受
翼虎,最近总有人拿金牛座与ES进行对比，之前我在网上也进行了参数的比较。同等价位的ES确实不如金牛座配置好。顶配的ES确实完爆金牛座，但我觉得完全没必要比。毕竟顶配的ES要60多万，价格也要比金牛座的顶配翻了将近两翻。所以根据我的预算，区别去试驾了金牛座2.0至尊款（其实我想入手旗舰，但4s店的试驾车辆只有一台至尊）以及ES250典雅版。两款车价格差不多，金牛座现在有幅度不等的优惠，ES大概优惠个1万左右。先来几张试驾ES的照片前排空间感觉一般般。后排到是不错，与金牛座差不多。试驾结束之后，单纯的比较动力我觉得差不多。2.0T的金牛座在起步的时候肉点，不过涡轮介入之后推背感很强。而ES的排量是2.5的起步以及加速都很果断，平心而论如果单纯的比较起步速度，金牛座表现不如ES。但我想如果是2.7的旗舰版就难说了，毕竟参数摆在那，肯定要比ES给力。另外要论整车的品质来说，ES也要比金牛座好。做工以及用料都比较考究，金牛座在做工以及用料方面也不错，可整体质感叫ES相比略微低了一些。不过简单的对比了一下配置，ES真心很可怜。我觉得有些低调的过分，30多万的车型竟然没有丁点科技配置。所以两款车相比较，就30多万这个级别来说。金牛座的性价比怎么看都比ES要高，另外ES还有一个问题就是后期的保养价格贵一些，配件也贵。这个问题比较烦人，谁也不敢保准自己的车子会永远不坏。到时候换个小件，都得被坑一比，想想也着实不爽！所以横向对比，还是金牛座性价比更好，也更适合我。当然，选车这个事毕竟每个人的眼光不一样。肯定也有不少喜欢ES的人，平心而论ES并不差，但只是分跟谁比而已。简单上几张4s店拍的金牛座给大家看看。我觉得金牛座的配置结合价格显着性价比还挺不错，加上整体轿车市场不景气，现在优惠力度也不错。怎么感觉都是入手的好时机，还要再等吗？
车友建议：
1、直接上27旗舰。
2、评论客观，ES要上就要上300的。
3、ES200不是2.5，是2.0的排量。
4、金牛本身就比es档次低，没啥好说的。你说的动力方面我表示差异意，起步那一下日韩车本来就快，开过2.0的老马六没？起步那一下更冲，可也就是那么一下就完事了。无论是01还是04还是高速上死劲搂，250肯定都不好使。。
5、话说也纠结过这两款，但脚刹实在不能忍，哪怕是手刹也行啊。
6、ES200精英版29.8万，现在优惠2.5左右，落地30.5万，金牛座2.0T豪华，26.88万，现在优惠2万，落地28万左右两者空间金牛座大一点，动力金牛2T豪华百公里加速7.5秒，ES20011.5秒ES200精英比金牛座2T豪华多了驾驶座2向脚部支撑电调金牛2T豪华比ES200精英多了1.全景天窗2.电子手刹3.14喇叭索尼音响4.远光LED随动控制大灯带远光自动控制5.后排座椅2向电动调节6.驾驶座记忆带通风，加热7.18寸轮毂和米其林轮胎。
7、ES200，250四年10万公里免费保养，每1万公里或者5个月保养一次，保养期内除轮胎，蓄电池，雨刷片外，包括刹车片在内一切免费，这点还是比较有性价比的。
8、大众车标都值五万。
9、今天我也去看了ES250，座椅舒服，就是后排没有金牛长，不是指腿部空间，是指后排坐垫的长度，坐三人会挤。价格要38左右。因为ES是4年免费保养，所以整体价格可能只比2.0至尊牛贵两多点吧。。
10、ES后期保养比较贵？宝贝儿你是不是表达错了？6年15万公里。就算出保了保养也很便宜吧，都是丰田的东西，两车的气质完全不一样我觉得。。
11、差异价位车比，那就是耍流氓了，同价位ES200和金牛2.0T豪华比，动力配置底盘金牛优势大。牌子内饰质量方面ES200有优势。要是我会选金牛，看你偏重哪方面了.牌子来讲，个人认为，福特比大众的话要强一些，不过国内认为大众牌子硬的人不在少数，看你混什么圈子，农村圈那还是大众吧。
12、雨刮条也是免费的。
13、皇冠吧后驱V6。
14、呵呵，本人开这俩车，评价与楼主相反，配置金牛豪华，es也够用，动力金牛强太多。配件金牛也不便宜。es胜在售后免费保养。质保期长及延长保修期这一块。金牛胜在性价比。。
15、本人也金牛车主，也纠结过es200跟金牛，如果不是鬼子车，我就买了。。
16、1.目前顶配的ES是300h尊贵版，官方指导价49.8万，终端零价格一般能优惠2W。楼主说的顶配60万的ES是不是还没上市呢？2.ES提供的是6年15万公里免费保养，请记住，是免费保养。请问何来保养贵呢？金牛座能提供相同服务吗？。
17、任何一家雷克萨斯，雨刮都是随去随换，完全免费。。
18、雷车还是要上2.0t或者混合动力的这才是精髓。
19、长安福特or九州雷克萨斯？。
20、你这比较的有点极端呀兄弟，我觉得毕竟差的档次呢，福特的做工谁买谁知道。