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捷达-发动机护板一般是什么材料的

2024-05-20 08:39:00驾友用宝典围观 : 1 次

捷达问题

发动机护板一般是什么材料的?

捷达,我想安装发动机护板,但不知道装什么材料的?

车友建议:

1、推荐楼主安装强化树脂这种材质。发动机护板材质大概分为四类:钢质、强化树脂、硬塑料、铝合金。1、钢板材质的是目前车主选择最多的,首先在于价格便宜,另一个明显的优势在于坚硬,日常行驶中轮胎卷起的泥沙石子对他来说完全构不成任何威胁,即便是偶尔的托底也绝对不会对他造成破坏,哪怕严重的托底也只是轻微的变型,对于正常使用来说是无关紧要的;但劣势也很明显,最大弊端在于重量,二三十斤的重量必然对于油耗会多少产生一些影响。另外就是严重事故时钢板只会变型不容易断裂,不仅会影响发动机在发生事故时的安全下沉,还存在碰撞中由于钢板变形从而率先损坏发动机的隐患,因此确实是有利有弊。2、强化树脂与钢板相比,树脂钢板的重量轻了不少,大多也就五六斤左右。同样对于泥沙侵蚀,甚至小刮小蹭的底盘损害可以轻松应对,只是在整体强度方面要差于钢板,虽然有一定的韧性,但是稍微严重些的托底很容易破碎,不过这恰恰在发生较严重事故的时候可以帮助发动机顺利下沉。3、硬塑料很多车型原厂配备的就是塑料材质的护板,这种护板的优势在于成本低重量轻。缺点当然也很明显,单薄并且强度很差,小刮小蹭的底盘损害就会导致护板破裂,属于护板中最低级的产品。塑料护板的功能主要在于阻挡泥沙和雪水,对于真正的摩擦和碰撞没有什么帮助,因此适合哪些底盘较高,基本不会出现托底情况的车型使用。4、铝合金护板是很多装饰店都推荐安装的,在店里它的价格能和钢制护板一样,但在宣传上,都会说它比钢制护板轻,不会造成油耗增加。这样说其实是看中的是其高价格背后的高利润,相对硬度,铝合金的硬度远远不如钢质的护板,但重量轻是其特点。虽然它很轻,但是强度不大。。

2、非常感谢您的指导,我理解了!。

3、装树脂的就可以了!。

4、树脂的也就不讲什么硬度,常用的就是碳素钢硬度高价值低,好一点的就有钛,钛合金。

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