弗m6，问过两个销售，一个说手动的省油，一个说自动的省油，原因，手动的开车习惯好，再就是能滑翔，所以省油，自动的因为是七个挡，跑高速肯定是省油，现在就很纠结，该选那个
哈弗m6问题
问过两个销售，一个说手动的省油，一个说自动的省油，原因呢，手动的开车习惯好，再就是能滑翔，所以省油，自动的因为是七个挡，跑高速肯定是省油，我现在就很纠结，该选那个呢
车友建议：
1、自动挡。油耗差不多，主要看路况和驾驶水平，开自动挡没有那么烦，不用一对手一双脚不停的折腾，自动挡轻松一些，跑起来更线性，不会有顿挫感，最最主要一点，体现在堵车的时候，1/2频繁换挡，人累心也累，真像把车砸了，特别是中秋国庆这样的小长假，高速路一堵就是十几个小时，远一点的几十个小时，经历过手动挡的老司机奉劝你还是自动挡好，也是大势所趋，油耗这小个问题在堵车的时候可以忽略不计。
2、自动挡也能滑翔，空档滑翔很危险，手自一体，想怎样就怎样。省油关键是发动机，最好混动或纯电，其次是习惯，一脚油门马上又急刹，什么车都不省油。
3、你还弄不清什么省油，建议自动。手动省油是对老司机来说的，对半熟手司机来说什么都耗油，手动难开。
4、步行比较省油，都计划买车了，就不要纠结油耗问题了，自动也好，手动也好，都有各自的优缺点，仔细想想自己的需求，根据需求选择。
5、城市跑、绝对自动档！很少跑市区路在郊外车流量，，少，红灯少，像在我大内蒙的草原或沙漠跑技术好那就手动也可以！我买车前也有你一样的困惑！最后听朋友选手自一体，个人感觉选对了，在市区跑太舒服了，就是比手动档以1.2个油。
6、滑行绝对省油。不信你试试。二挡的速度，路况允许可以轻松滑一百多米。快停下来再上二挡，轻给油，摘档，又可以滑几百米。如果带档阻力很大需要不停加油。
7、我选自动挡，有各种驾驶模式可以切换，想人为介入可以利用手自一体功能，松开油门就断油滑行，踩刹车还不熄火，您说呢？。
8、喜欢啥就买啥，根本就没必要考虑那点油钱。因为我知道啥车到我手里都不省油。我家孩子练车开到4.5。我上班堵车可以达到9.5.正常也得7.5。因为我喜欢开快车，绿灯一辆，一脚油就窜出去了，而不是有些人习惯那样怠速慢慢悠悠的起步，不管后面车排成长龙。
9、都电喷车了，滑翔不一定省油，不过手动挡绝对比自动的有劲。
10、不选手动不选自动偏爱脚蹬子！下坡照样滑翔；高速不去还省下过路费就费点机油和大米……。
11、手动对人要求很高，否则还是自动挡吧。本人手动，也喜欢开车。
12、什么车能滑翔，应该是滑行。
13、手动挡省油有但有顿挫且成本低，自动挡稍微费油一些但是平顺且成本高。未来的发展方向是全部自动转化。因为人都是追求舒适，自动挡比手动挡省掉了离合器。看你个人的经济状况，才是你选择哪一个的标准。
14、自动挡省油没听过。
15、家里有钱了就买自动的，你一辆老婆一辆。家里没钱了就买点手动的，车子又便宜，老婆又不会跟你抢车子，因为一般女的都不会开着手动车。
16、省油绝对是手动省油，但要看是什么样的司机什么样的车。
17、手动空档滑行比带档滑行费油。手动省油是老司机能精准匹配转速和档位。知道啥时候给油，啥时候松油，啥时候升档，啥时候降档。
18、我1.5L 5挡 高速120就3700转 百公里大概11个油左右吧 没有具体算过 市区13个左右 我个人觉得跑高速排量大点的档位多的反而更省油 当然也要看驾驶人开车习惯。
19、手动档排量小，走走停停时省油但费劲行别上坡走走停停。山路上坡超车可能动力不足，高速公路也不一定省油。
20、个人觉得手动更好，省油，故障率低，使用成本低（同样的全合成机油，手动挡使用时间比自动挡高一倍左右），安全性高（操作比较多，长途行车也不会枯燥，懈怠。特殊情况，比如长下坡。刹车失灵...）。
21、真正会开车的都喜欢手动挡，只有手动挡才能做到动力随叫随到。省不省油看你开多大排量的车。
22、电动车省油，真正的省。
23、放在停车场不开最省油。
24、其实目前的自动档车型确实不会比手动挡废油的，因为自动档档位是比较多的，加上调教的好，所以平顺性不错。具体还要看，看车的司机了。家用自动档更方便。
25、只要不是暴力驾驶，差不多油耗，没啥可纠结的，考虑老婆开车还是买自动挡，现在堵车这么严重累死了。
26、m6的话，肯定是手动省油，这个不用解释。
27、自行车最省油，百公里两个馒头。
28、电动省油，省钱！。
29、我觉得自动好在高速可以定速巡航。
30、今年初跟朋友去看宝骏310W，我们问这个车油耗怎么样，那个女销售说县城道路也就3毛左右，跑高速开得快可能要4-5毛，当时我都没反应过来，细想一下又不好说别人什么，毕竟还是想买310的，虽然没买成。
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