弗h6，18款佛H6运动版，有经济模式吗，经济模式是什么意思，省油吗，还是
哈弗h6问题
18款佛H6运动版，有经济模式吗，经济模式是什么意思，省油吗，还是
车友建议：
1、我自己试过对比的情况。标准模式，比较适合日常各种情况，油门响应比较快速的，运动模式，这模式下油门踏板响应跟标准模式差不多的。只是他的换挡逻辑就要提高到2500转左右甚至3000才换挡的，为的是持续保证涡轮工作区间的最高动力输出。经济模式，适合市区不太塞车的平路驾驶。油门响应比标准模式还要慢那么一点，因为这个模式下它过滤了你不稳定踩油门的因素。所以如果你缓慢不踩油门的话基本可以试出来跟标准模式下油门的区别。 另外变速箱的换挡逻辑跟低档位时，丟油门瞬间踩刹车然后又送刹车重新加油时的响应会比标准模式有很大的不同。 他的升档转速 如果你是顺着踩油门，它前3档基本都是2000左右就给你升档了，到了3档之后基本就是1800左右就升档了，基本不会超过2000转(说人话就是经量在给输出足够动力的情况下给你封印涡轮增压的动力以达到省油的目的。) 而低时速，在2档，3档的32公里以下的缓慢通行状态下，基本就是踩一点不去，大脚油门，你又会感觉到转速提升很快伴随车子一下要冲出去的感觉一瞬间刺激你。 而且如果是在经济模式下，你是红绿灯或者路口刚起步，上到2档快3档了，然后前面车踩了一点刹车慢到你不得不刹车，你减速了他有又很快加速往前，如果你是跟着他同步动作的话，那么这个结果就是 你丢油门踩刹车减速那刹那，车子减速了，而变速箱是会给你踩了离合空挡的换挡状态的，你在踩油门时，踩少了车不去，踩大了，你就会感觉就像是手动挡弹射起步一样的瞬间放掉离合的冲击感觉伴随的车子向前的推背加速感觉。 这个动作，在你低速30公里以下巡航时，你丟油门踩刹车减速一点在加油门想很快去的循环动作基本都是可以感觉出来的。 双离合就是这样，低速巡航没法流畅。 我自己对这台车的感觉就是如品牌名字一样，哈弗哈弗，佛系开车，低速巡航一定不能急，越急车越不稳。 问我选这车，后不后悔，回答是不后悔，只是自己开惯了手动挡，后悔自己选了自动挡，要忍受电脑给你换挡的延迟而不是，自己控制的随时需要动力都能有的感觉。
2、请问你们用什么模式，我用标准模式正常八个油，运动模式应该不下九个油吧。
3、相对于剩下二个模式。 省油。
4、还可以的。
5、从图片上的英文了解那个按钮就是驾驶模式选择，有运动模式，标准模式，还有经济模式，一般行驶市区的话就可以选择经济模式比较好。
6、2018款的哈弗H6运动版配置一共有3个模式可以选择的，运动模式、eco经济节油模式、标准模式的，这个经济模式相对来说还是比较省油的呀。
7、有啊，这个车是有经济模式的，就是通过楼主图片传的那个按键进行选择就是可以的，相对来说经济模式可以一定程度上起到节油的作用的。