锐界-轮胎行驶一万公里就出现鼓包，是质量问题

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轮胎行驶一万公里就出现鼓包，是质量问题？

锐界,有些车主刚买了新车，却把原来的轮胎换掉，换上一套扁平比更低的轮胎，换这个的理由无非是让车看起来更加的霸气、美观。所以有时我们会看见某些车辆的轮胎始终是扁的，这是其中原因之一。但是慢慢的出现了一个问题，有人反应此轮胎使用不到一万公里，就出现了鼓包的现象。为此有的车友就觉得是轮胎质量不过关。真的是轮胎质量不好么？根据专业人士的检查，轮胎鼓包是汽车在行驶过程中由外力造成，不属于质量问题。要是按一般人的想法是东西既然已经用了，就总会被各种理由搪塞过去，总之就不会承认是厂商轮胎的质量问题。按保养哥的想法则是既然换了低扁平的轮胎，就得接受慢慢出现鼓包的情况。为什么低扁平比的轮胎更容易鼓包呢？想知道原因，还得先了解一下低扁平比的轮胎和厚胎内部区别在哪里。一般扁平比率低于45锫痔ィ统莆氨√ァ薄１√ニ牟啾诒群裉ヒ芏啵苎诱沟姆段挥泻裉サ拇蟆３盗驹谛惺坏墓讨校啾谝簿突嵩嚼丛接玻由下痔チ弊酉哒馐钡那慷壤欤√ゾ秃苋菀壮陨淼募蕖５捅馄奖鹊穆痔ゼ偕杳刻於即τ诩薜那榭觯痔ヒ簿突岢鱿止陌踔猎谀阏Ｐ惺坏氖焙颍媸庇斜サ目赡堋Ｊ裁辞榭鱿麓偈沟捅馄奖鹊穆痔コ鱿止陌兀勘热缱叩南律铰坊蛘呤窍绱宓缆罚访婵涌油萃莸龋头浅５目佳榈捅馄奖鹊穆痔ィ簿褪乔懊嬗械某涤逊从承惺灰煌蚬锊坏铰痔ゾ凸陌脑颉＜热坏捅馄奖瓤雌鹄凑饷床罹ⅲ裁椿褂姓庵植罚康捅馄奖鹊穆痔セ故强梢允视β访娴模且诔鞘谢冉虾玫牡缆飞闲惺弧Ｈ绻敫淮寺痔サ某涤眩鸵悸且虻刂埔肆恕２还Ｑ缦胨档氖且话阄颐鞘褂玫亩际嵌喙δ苈痔ィ苡Ω?0锫访孀纯觯伪匚嗣拦廴缓笕セ桓龅捅馄奖鹊穆痔ツ兀?

车友建议：

1、扁平胎相对容易出现鼓包，这是正常的。侧面胎壁短，容易被挤压，折断内芯丝网。使用时要特别小心，尤其是上路牙和过坑时。。

2、扁平胎相对容易出现鼓包，这是正常的。侧面胎壁短，容易被挤压，折断内芯丝网。使用时要特别小心，尤其是上路牙和过坑时。正解，。

3、正解，嘿嘿。当年的致胜，原厂一开始也是配235的扁平宽胎，结果经常容易出现鼓包现象。为此，我索赔了一只，保险理赔一只。后来，我自己主动降级为225的稍厚一些的轮胎，这才没了烦恼事~。

4、嘿嘿。当年的致胜，原厂一开始也是配235的扁平宽胎，结果经常容易出现鼓包现象。为此，我索赔了一只，保险理赔一只。后来，我自己主动降级为225的稍厚一些的轮胎，这才没了烦恼事~这应该是扁平胎的通病。。

5、这应该是扁平胎的通病。对的，结构如此，没方法的事，只能小心翼翼。从实用角度来说，SUV根本就不应该配置扁平胎~。

6、楼上的真能瞎白虎轮胎还能索赔。

7、楼上的真能瞎白虎轮胎还能索赔你不知道的事还很多，慢慢学。。

8、你不知道的事还很多，慢慢学。慢慢学习。

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