在各大投诉平台上，名爵6变速箱异响问题频出，又是干式双离合变速器的锅，谨慎选购，新款名爵6和以前一样，仍然采用干式双离合变速箱，这种变速箱由于本身物理结构和设计缺陷，在中国普遍拥堵的糟糕路况环境下，内部非常容易过热，从而产生故障隐患，如今名爵6投诉主要集中在双离合版变速箱问题上，奉劝消费者选用名爵6其他变速箱版本或其他车型，不要跳坑
名爵6问题
在各大投诉平台上，名爵6变速箱异响问题频出，又是干式双离合变速器的锅，谨慎选购，新款名爵6和以前一样，仍然采用干式双离合变速箱，这种变速箱由于本身物理结构和设计缺陷，在中国普遍拥堵的糟糕路况环境下，内部非常容易过热，从而产生故障隐患，如今名爵6投诉主要集中在双离合版变速箱问题上，奉劝消费者们选用名爵6其他变速箱版本或其他车型，不要跳坑
车友建议：
1、楼主说的确实是，目前名爵6的干式双离合变速箱，确实有很多反馈问题的。主要集中在低速顿挫，还有变速箱过热上。
2、你说的不完全正确，我作为一个车主半年多下来16000公里，没有什么大问题，是有一定顿挫，但不是绝对，控制好油门就就可以完全化解，很多小白对自动挡的车认知还是停留在油门刹车的傻瓜开发，完全不知道自动挡也不是绝对的，就连AT和CVT都会有顿挫，如果那这个来论事就事，那作为自媒体也太不专业了。还有，请不要盗用拿我们车友会的改装车图片，不然一场官司免不了。旗舰版车主敬上！。
3、跟车没控制好顿挫和异响，这个我都43000公里了我认，但是说过热，就是扯淡。
4、综合来说，名爵6这个车整体的性能还是可以的，而且配备的干式双离合变速箱稳定性也不错，但确实有车友在反馈变速箱的问题，建议厂家重视。
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