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揽胜极光-涡轮增压器故障

2024-05-20 08:42:40驾友用宝典围观 : 86 次

揽胜极光问题

涡轮增压器故障

揽胜极光,这会在4儿子这里,检查3个多小时解决不了,我在二级经销商保养过,他们说不能保修,14款的,求指导怎么处理,换一个涡轮增压器得多少钱啊

车友建议:

1、要换涡轮增压器估计得上万了.....。

2、不止,估计最少得三四万。

3、拆车件。

4、车子什么问题,多大排量?。

5、先换一家店看看能不能解决,如果2家店说的一样,就可以确诊了。你没在4S店保养,很难索赔成功。。

6、先联系路虎中国,看看什么说法,再联系工商,最新三包法,别他说什么就是什么,他敢出具这个故障跟机油保养有关系吗?那就让4儿子举证吧。。

7、你出保了没有?这个应该是强制质保的。

8、为什么增压器是柴油发动机最容易出故障?因为增压器的额定工作转速在每分钟13万转以上,且处于排气歧管出口处,温度极高(800度以上),进排气压力也较大,即高温、高压、高转速,所以对增压器的润滑和冷却及密封的要求比较高。为了保证增压器的使用寿命,在设计上要保证对增压器浮动轴承的润滑和冷却,同时,在使用中要求做到:1.发动机启动后应怠速运转3~5分钟,不要立即加负荷,以保证增压器的良好润滑。主要原因是增压器位于发动机的顶部,如果发动机启动后增压器立即开始高速运转,就会导致机油压力未能及时升高给增压器供油,造成增压器缺油损坏,甚至烧坏整个增压器。2.怠速时间不宜过长,一般不超过10分钟,怠速时间过长容易造成压气机端漏油。3.停车前不要立即关闭发动机,应怠速3~5分钟,以使增压器转速和排气系统的温度降下来,防止发生回热、机油结焦、轴承烧损等故障。经常性的不正确使用会使增压器损坏。4.长期未使用的发动机(一般超过7天),或新换增压器的发动机,在使用前应在增压器的进油口加注机油,否则会因润滑不良降低使用寿命或损坏增压器。5.定期检查各连接部位是不是有松动漏气、漏油现象,回油管是不是通畅,否则应及时排除。6.保证空气滤清器清洁,并按要求定期更换。7.定期更换机油、机油滤清器。8.定期检查增压器轴的径向轴向间隙,轴向间隙应不大于0.15毫米,径向间隙为:叶轮与压壳的间隙不小于0.10毫米,否则应请专业人员维修,以免扩大损失。。

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