发现神行-低速或入车位时,方向盘打死或接近打死时,有奇怪的异响和震动
发现神行问题
低速或入车位时,方向盘打死或接近打死时,有奇怪的异响和震动
发现神行,低速或入车位时,方向盘打死或接近打死时,有奇怪的异响和震动,大家有此情况吗?如何解决?
车友建议:
1、宁愿多来一盘子,都要避免把方向盘打死,而且停车的时候一定要把方向盘回正,否则会影响液压助力泵。
2、这个是很正常的,你的方向盘有助力,还会有方向机。打死的时候,对方向机的影响特别大,适当的回正一点多倒一把。。
3、大家说的道理我懂,但这瞬间的打尽方向,行驶和出入车位时都难免,不应有异响抖动啊,之前开其他车没发现有此情况。。
4、楼主打死方向后尽快回点位,别憋死方向机方向泵。方向转到底,肯定会有嗡嗡的声音和震动的。方向泵的油压很高,它如果憋住了,就会响和抖,容易坏。。
5、有!冷车的时候不打死启动感觉油门踏板轻微抖动下。
6、我要申诉。
7、天气冷了,这就是所谓的阿克曼角的现象,早上或者冷车,方向角度偏大时前轮会有“哽哽”的响声,并有可能伴随车辆轻微晃动,这都是正常现象,无需到店检查!原因就是阿克曼角度设计,主要是为了高速快速入弯而设计的!加之中国使用的大部分是夏天胎,冬天会比较硬,更凸显了这个现象。在潮湿路面,冰路面,压实的雪路面更明显。行车十公里以上,或者轮胎跑热了会减轻或者消除这种现象!这不是故障,是正常现象,不会影响行车安全。。
8、兄弟回答的好专业啊!。
9、问题是我这里冬天现在也有10多度,加上早几个月都有此情况,不明白。之前日本车和国产车都没试过,另外一个朋友的极光,7月一起买的,他说没有此情况。。
10、另外我也不是冷车时出现,刚长途回来停车。
11、应该正常。方向盘不能打死。