雅阁到底是加92还是加95
本田雅阁问题
雅阁到底是加92还是加95
车友建议：
1、燃油的。
2、92跟95比较，主要是辛烷值不一样。所谓92号、95号、98号无铅汽油，是指它们分别含有92％、95％、98％的抗爆震能力强的“异辛烷”，也就是说分别含有8％、5％、2％的抗爆震能力差的正庚烷。于是辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。应该用98号汽油的发动机，如果用92号汽油，当然容易产生爆震。 发动机压缩比与爆震 目前汽车使用最多的是所谓的四行程发动机，它是利用活塞在气缸里往复运动，以“进气、压缩、爆发、排气”四个行程，吸入汽油与空气的混合物，然后压缩它，再用火花塞点爆它而获得动力，得到动力后，再排出点爆后的废气。 首先我们要了解的是，四行程发动机用的燃料不一定是汽油，压缩天然气、液化石油气，甚至酒精，都可用来作为发动机的燃料。汽油之所以会成为主要燃料，是因为它相对容易取得，较容易储存，相对价廉。 正因为发动机可使用多种燃料，因此，在发动机发展之初，工程师们也做过许多尝试，除了尝试发动机不同的设计会有不一样的性能之外，也尝试使用不同的燃料会得到什么不同的效果。结果发现，当其它条件不变时，只要把发动机的压缩比提得愈高，就会得到更大的马力输出。然而，压缩比却不是可以无限制提高的，当压缩比提得太高时，发动机就会出现爆震现象。所谓爆震，是经过压缩的油或气混合物，在火花塞还没点火之前，就因为被压缩行程所造成的气体分子运动产生的高热点燃，形成所谓的自燃现象，随后火花塞又再次点燃压缩油或气混合物，造成两团高爆火球在燃烧室里剧烈碰撞，因而产生如敲门一般的“喀、喀、喀”声。经过仔细研究，工程师们发现，原来爆震又和燃料的选择有关，如果选对了燃料，那么即使提高发动机压缩比，也不会发生爆震。 爆震与辛烷值 知道了爆震与燃料的关系后，工程师们开始把炼油厂里所产生的，可以作为发动机的各种油料逐一拿来测试和实验，结果发现，抗爆震效果最差的是“正庚烷”，因此工程师们就把最强的抗震指数100给了异辛烷，而最差的正庚烷则给了它一个0的抗震指数。于是，从此开始，辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。 那么什么是辛烷值呢？那是工程师们在实验室里，利用一部可调整压缩比的单缸发动机做试验所测得的数据。在实验中，随着压缩比的逐渐提高，测试燃料从没有爆震、燃烧顺畅的状况，逐渐调整到开始出现爆震。当爆震一开始出现的时候，就去比对异辛烷与正庚烷混合物的状况，如果出现爆震的状况时机，正好与98份异辛烷和2份正庚烷的测试状态相吻合，就要重新调配比例了，直到发动机状态稳定。雅阁这车发动机的冗余度比较高，95没必要，92足矣！
3、92和95最大的争议就是加了95是否会动力更好或者续航更长，先说结论，在雅阁这个车上，加95和加92的动力续航是一致的。除非车企针对95号油做了专门的标定，否则你加了95汽车也会按照92的点火正时来点火，92和95的热值是相同的，同样的点火正时自然也就不会提高动力或者降低油耗，根据我查到的信息，雅阁燃油版并没有针对95号汽油做标定，所以加了95不会提高动力或者降低油耗。
4、加98。
5、恕我直言，各位加95的就是觉得自己车好，98舍不得，92不甘心，所以小资装逼闷骚心态爆发，我就加95。这不是厂家写什么燃油标号的问题，这是人心闷骚。
6、之前半年加的95，后来油价上涨，就加了92，才发现跟95的真的有区别，发动机噪声，和急加速明显不一样。
7、油箱盖上写着呢啊，
8、92起步，上不封顶。
9、我提车就＋92，本来发动机就是为92打造的，
10、差不了多少，还是95舒服。
11、混动92，1.5T加95。
12、以我现在的家庭条件！加一百块钱的就很知足了。
13、加100。
14、加95呗，差那两毛钱干啥。
15、最好95的。
16、又不是啥豪华车。
17、一直95。
18、有条件上95，92也足够。
19、92，之前加95没感觉95有多好啊，我也不关注能跑多远没油了就去加油。
20、98也行。
21、92就可以。
22、油箱盖上边写着92。
23、建议98那样显高档。
24、92+雪碧不用谢。
25、95贵不了多少。
26、尊贵二手便宜出。
27、98也行。
28、92。
29、92。
30、98。
31、92的总爆震，有时候怠速等红灯都能感觉车子抖，加了两厢92直接换95，振动没了，提速2000转内也安静了。