比亚迪宋PLUS DM-i 没有三电质保了又过了8年15万公里数之后换电池需要多少钱,比亚迪宋plusdmi
比亚迪宋PLUS DM-i问题
没有三电质保了又过了8年15万公里数之后换电池需要多少钱呀,比亚迪宋plusdmi
车友建议:
1、谁知道那时候的电池,可能更便宜,也可能更贵,现在都是一天一个价,操心那么远的事。
2、不说15W公里 单独8年后 参考燃油车同等贬值率 这车最多残值3-4W元顶天了 还纠结啥电池钱。
3、电芯是终身的,正常衰减的可以换。
4、目前三元锂的大致行情是1度电1千块左右。
5、售后价格很贵的,一般是售前的几倍,我估计半台车的残值没了。
6、这个世界变化快的很,科技进步,以后会有新科技可以用的。
7、能不能努力开个5/6年卖了换车了,这车也不贵啊,把这些给车贩子就成了。
8、电芯终身质保的,二手也保。
9、51公里和110公里差价一万,这电池3万顶天了。
10、这车开到八年差不多了。
11、销售说过55电池是8000类推110的是1.6w。
12、行情好了,一年挣几十万 还在乎电池钱。
13、能用到那个时候再说了,你该想的是其它一些售后问题,因为新能源汽车完全依靠4S,全程都需要,想想头都大。
14、两三万问了售后。
15、八年后新电瓶肯定比车的残值高。
16、八年你肯定也要换车了呀开八年估计也是个破车了,到时候买新车能置换多少算多少呗。
17、在外面换应该很便宜,那些丰田混动电池坏了专业有人上门安装的,几千到一万左右,一个小时都不用就搞好了。
18、问销售,我当天开走。只不过要网上选号的话得第二天才能审核通过。
19、我这4S店说700一度电,不过也没人换过。
20、不确定。
21、4s店看到包装上写4万多。
22、这个问题我问过比亚迪销售,说是按电池容量大小算的,一度电九百多吧自己算一下。
23、先集中精力搞钱,想想这未来八年有什么可以赚钱的门路。至于车子,是代步的,不是买了个祖宗,天天操心8年10年后的事有啥意义呢。
24、大不了当油车开。
25、好几万块钱。
26、终身免费换。
27、看多大的。
28、估计3万左右。
29、八年可以换车了。
30、续航多少电池价格也不一样。
31、这位是准备买二手了吗感觉不在乎终身质保买二手也无所谓,而且就每年不超过2w可能就很容易突破。