比亚迪宋PLUS DM-i soc设置成70％，高速行驶避免不了频繁的超车，长时间高速行驶会不会掉电到25％，网测25左
比亚迪宋PLUS DM-i问题
soc设置成70％，高速行驶避免不了频繁的超车，长时间高速行驶会不会掉电到25％，网测25左右100公里以上加速乏力
车友建议：
1、不会，市区保不住SOC，要开强制保电，高速反而不开强制保电能保住SOC，原因很简单，市区不开强制保电的话，只要加速的功率请求达不到发动机起机标准，发动机在25%电量以上的不会起机的，SOC设多少也没用。但是高速不同，因为高速功率请求哪怕是巡航也能超过发动机起机最低标准，所以发动机一直在运行，只是运行功率多少区别，所以保得住SOC。
2、用不了长时间，1分钟就不行了，电池就没电了。
3、高速行驶的话，可以将SOC设置高一点，这样能使发动机多参与工作。
4、网测是阿庆吗？看看就行，电量高点肯定相对富余。个人感觉是行车电脑问题，ota一下可能就好了。
5、不会，只要匀速行驶的时候都在充电，维持高速巡航所需要的功率不到发动机最大功率的一半。
6、高速频繁超车是什么意思？说明路况并不算好，在你频繁超车的过程中，刹车、溜车、匀速的情况多得是，能量回收以及发动机发电的机会也很多，不存在掉到25％的情况。如果你无视限速的话当我没说。
7、你这么问的话就一定没开过电动车，你设置到70%，电量基本上都在70左右，即便频繁超车也不会掉到25去，而且高速充电很快的。
8、去看啊庆第十期测评吧！车在这云了！
9、市区智能保电发动机启动少省油，高速强制保电四五十够用的，经常超车设置高一点，掉一点下来也有力。
10、如果你开车习惯高速频繁超车(一般人也不会这么玩)，保险起见设置强制保电，不会掉下来。
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