比亚迪宋PLUS DM-i 嗯。刚刚遇上个宋plusDMi顶配的车主，粤s的车牌，问了，据他说他的车出过两次EV受
比亚迪宋PLUS DM-i问题
嗯。。刚刚遇上个宋plusDMi顶配的车主，粤s的车牌，问了一下，据他说他的车出过两次EV受限还有一次电池电量直接掉零，EV受限重启就好了，但是还是换了电池第一次EV受限换了电池然后第二次售后说在观察，接着就掉零了又换了一次，到现在都没出过故障了，问他没有签保密协议吗，他说没听说过那个东西，然后售后给他送了六次保养以及踏板一对，我也不知道是不是真的，至少他是这么说的，我问过好几个车主，他是第一个说有故障的
车友建议：
1、我车友圈也有换电池得都没签啥保密协议。换了后送几次保养。
2、如果有签保密协议还能拿出来说，这还签个屁的保密协议啊，所谓的契约精神在哪里？
3、我们100人的车主群里面就有两个概率还是挺高的。
4、任何车生命周期内都有出现各种故障的概率，作为车主需要理性认识，关键是故障后的车厂售后服务能力关系重大。
5、出了小问题送保养就解决了！过了质保呢？出了问题你得把之前送的保养的钱找补回来吧。
6、我刚刚遇到了十个车友，也是这么说的。
7、活灵活现的。
8、保密协议也不是人人都有。。只有闹大了才会有。。。一个协议万把两万呢。。一辆车能赚多少钱啊。。
9、怪不得利润低，光换电池也费不少钱，车卖的多没赚到钱啊。
10、我的宋DMI刚满半年，包养完，出现P档闪烁，挂不上档的故障。拖车送到4S店，也没跟着去，修好了，4S店送回了车。
11、换电池签什么协议，自燃的一般都会签。
12、Ev受限的是110的多还是55公里的多。
13、谁有车友群？我想进去看看，哪天我的车坏了我可以修。
14、若是我新车就让换电池，我肯定受不了。
15、21年最先提车的据说问题多一些，后面慢慢的都解决了，后来提车的这些问题都很少见了。
16、所以概率还是挺高的，除非限牌，否则真的没必要买。
17、一般都是云车主。
18、完了，他泄密了。
19、车辆有故障以检修为主，所以有问题及时到店里面检查吧。
20、保养得盯着，不要让他们升级乱七八糟！
21、又不是自燃，签啥保密协议…………
22、据说……
23、有深圳群吗？求拉。
24、我的车也是突然电量掉零，去4s店也没有说换电池，他们说升级就可以了，说电芯数据乱了，通过后台远程就修好了，不知道是不是真的！
25、是我的话肯定要求换四驱，动力有保障。