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比亚迪宋PLUS DM-i 现在开的比亚迪S6,想换宋,比亚迪混动亏电的时候百公里4个多油,一直在想亏电

2024-05-20 08:45:21驾友用宝典围观 : 10 次

比亚迪宋PLUS DM-i问题

现在开的比亚迪S6,想换宋,请问一下大家,比亚迪混动亏电的时候百公里4个多油,我一直在想亏电的时候也就是说电池没电无法驱动电机就只能靠发动机驱动,也就是发动机驱动能低至4个多油,按道理说这个时候电机和电池就无形之中增加了汽车的自重,如果去掉车自重就减轻了应该更省油,如果是你们说的发电驱动,那不是更增加了发电机重量,还有转换效率还有损失,我就想问问比亚迪是怎么实现的,还有就是亏电壮态下不充电可以吗,因为我看他们试驾以后电池的电没有亏,甚至还有增加,干脆买来就当油车开行不,因为才4个多油。

车友建议:

1、不可能亏电的,它有25%强制保电,人家说的是馈电油耗,不是亏电。

2、比亚迪车主置换有比较好的政策可以先了解一下,再选择合适的配置。

3、亏电状态下也是电机驱动的,只不过是燃油发动机给电机供电,然后再由电机驱动。

4、除非电池不行了,不然电量低于某个值,发动机就会启动充电,不可能把电用完的。

5、馈电,意思是说到了设定的值,发动机要开始启动充电了这个说的不是“亏”电。

6、BYD所谓定义的亏电它的SOC直也是百分之25左右,百分之25也就定义为亏电了在25电量下它的电量还要比那些本田immd的电量要高。所以他不会让电池一点电没有,也没有这个可能,以为发动机主要是为了电池充电,就和増程器一样,只不过在7 80迈它多了一个发动机直驱。

7、可以。

8、谁告诉你亏电就是没有电了,工信部标的亏电油耗是电量30%时的油耗,低于30%都算亏电,至于厂家设置低于多少强制充电,那是厂家的事情。

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