比亚迪宋PLUS DM-i 宋plus快充才18kw，现在纯电快充都是一百多kw的，这个快充速度能不能提高一点
比亚迪宋PLUS DM-i问题
宋plus快充才18kw，现在纯电快充都是一百多kw的，这个快充速度能不能提高一点？
车友建议：
1、批准了，super闪充，充电5分钟，行驶2小时。
2、充电不看功率看倍率，18度电池整个100kw快充，5分钟之后给你看看腾云驾雾。
3、就18度电，18千瓦也就1个小时充满，100Kw岂不是10分钟充满？
4、充电功率受限于电池容量 你手机40w也叫快充？怎么不搞个40kw几秒钟给你充好呢？
5、100多kw的快充费用都快赶上电池费用了，你觉得可能吗。
6、如果有一种液体，只需要加注两分钟，就能行驶600公里，那不是很香。
7、充电功率和容量相关的，
8、实际上这车一般会保留30%的电量，超过80%充电效率明显降低，所以每次充半个小时就可以，这也是官方推荐的，谢谢！
9、快冲电费超过1.8元的，还不如加油省呢按1升油3.3度电计算。即使电费1.5也不值得等。
10、得加钱。
11、只要你出钱，比亚迪多少瓦都能给你搞定。
12、30分钟，快充才充9度电，比亚迪的技术就这样了吗？原因就是。。。。。。
13、12KW是内部几千个电池电流汇总起来的，宋的电池才多少个，汇总以后18KW你以为很低吗？？？？或者说，快充那么大功率是怎么来的。如果不增加电池数量情况下。18KW快充翻一倍档36KW，你知道会对现有的电动车市场有多大冲击吗。不是不想增加功率，而是不能再增加功率了。
14、家庭电网吃不消的。
15、就这点电池 怎么可能会冲那么高的功率 ，充不了几次电池就废了。
16、那是不是外面的充电桩都不能用了，现在外面收费的充电桩最低也是60kw。
17、亲，这边建议您上纯电。
18、电池有个指标叫充放电倍率，同样倍率的电池，容量越大，充放电功率越大，但是充放电时间一样，也就是说，30—80%纯电车要30分钟，那么用同样电池的插混车充30—80%这一段同样是30分钟。
19、充电速度其实是时间维度的基本固定，你看那些速度快的是因为电芯多容量大，充满也得1小时。这个小电池 充满也1小时，基本上单个电芯的纯电时间就这样了，再快就不安全了。
20、不能呀，充电功率与电池大小也有关系。