弗H6 为什么去了三家4s店看三代H6，人家都是主推F7，说什么F7优惠力度大，H6关注的人多买的人少
哈弗H6问题
为什么我去了三家4s店看三代H6，人家都是主推F7，说什么F7优惠力度大，H6关注的人多买的人少？
车友建议：
1、因为销售推荐卖不掉的提成高。
2、很多4S店没有三代H6的销售权，但他们对外肯定不会这么说。
3、f7 太多了，三代h6产能跟不上了。
4、销售力荐的都是提成高的，该不会有人相信销售会为消费者着想吧。
5、因为F7要换代了 清理库存。
6、也有可能h6没有货，你看展厅有没有h6，恰恰f7货源充足呢。
7、他们店里没有销售权吧，三代h6车源紧张。
8、给f7x让路。
9、F7也不错，外形漂亮运动，适合年轻人开，但H6是最新柠檬平台生产的，肯定比F7的各项配置发动机变速箱什么的优化更好，所以本人更推荐H6。（纯属个人观点）
10、急于售出F7。
11、因为他们买那个业绩更多，看你自己喜欢哪一款，我买的h6。
12、因为他们店没有三代哈弗H6，宜昌一个这么大地级市，竟然只有一家店有销售权。还好去到其他店都如实告知他们没有三代H6，想买的话去其他家看看，如果想买二代可以在他们店了解一下。
13、买车时是朋友的熟人去操作，他推荐我f7，我说我之前没关注过这个型号，他说可以带我去看下，我和我老婆去看了下，外观内饰都还可以，车身也不显小，当时还有置换政策，我的二手车买时是1.6万，置换补贴可以1.5万，在加上车架本身也值几千，也确实挺诱人，我还挺喜欢f7的没事风格的。不过当时也琢磨了一下，三代h6是新平台，新款车，而且哈佛主打车型，肯定是各方面都均衡。我老婆说f7的副驾坐着没那么宽敞，也确实，两车宽度差4厘米了。还是禁住了置换补贴的诱惑，选择了三代H6的1.5T顶配。现在开了三千多公里，前几天回老家，来回2600公里，确实开着可以。老家表弟本来钟情于长安的uni-t，结果看到我的h6后，瞬间觉得h6看着也太大气了吧。说实话，三代h6看着确实可以，尾部的尾灯贯穿式也很好看，只是如果换成国潮版那种硬朗点的线条就好了。三代h6配置丰富，没有明显的短板，湿式双离合在起步和低速时多少有点顿挫，但是不会让人难受，最主要的是当你花了钱买了后，应该是不会后悔选择了h6，三代h6目前市区里还不多，其实真的显大气，有这个价位段需要的人可以去4s店看下，对比下，另外要提一点，建议看下大狗，我现在觉得当初如果买大狗也不错，不过我已经买了h6了，没办法了。
14、F7优惠大，卖得出去，容易出业绩能上三代就买三代H6。
15、上次去哈弗店，三代H6都没有，叫我看大狗。
16、一般是推有货的，怕成库存车。
17、北京顺义店主推三代，而且有新现车，优惠力度肯定没f7大。
18、当然是有库存喽。
19、F7做工细节比不上H6，其他的没注意。
20、三代是去年刚出的，产能跟不上，而F7还没换代，库存较多。
21、f7是老款，当然把老款卖完，好以后卖新平台新款咯。
22、有可能销售想出点业绩。
23、所以4月丢了销冠。
24、因为4s店主卖F系列。
25、F7比h6贵。销售挣的多。
26、你可能是碰巧去到了没有H6销售权的4S店，我们市也是，有两个哈弗店，一个只能主卖H6，另一个店只能主卖F7，两个系列分开的，不能混卖。有次也是去店里想看H6，结果没有，销售一直跟我讲F7怎么怎么好，才发现的。后来去看H6，那家店里同样没有F7。
27、因为三代H6全系都没有现车，要等车。产能跟不上。基本上订车都要等个至少十天半个月。
28、前几天去4S店保养随便问了一下。H6下单一个月才能提货，也没有大幅降价。可能还会延迟几天提货。照理来说4月H6不会那么少。估计是产能受到限制了。
29、5月份F7F7X芯片限制都没有生产计划。
30、可以只是想把f7的库存卖出去吧。
31、f7是以前的平台，置换的话优惠力度是大，能买新不买旧你看着吧。前几天刚试驾的f7。
32、F7要换代了，空间小，油耗高，操控差，车内臭味太大太大太大。
33、一句话，F7利润高。
34、三代已经严重缺货了。买也要的等。其它款有现车。
35、买新不买旧，
36、还有就是柠檬平台，作为他的平台首打车，肯定不会太差劲。
37、因为现在哈弗的不同的4S店所卖的车型是分两个阵营的，F系列和三代H6在一个经销商，三代和H系列是另外一个经销商。你去了一个卖F系列的当然推你F7，三代他们家没有卖的。
38、可能因为F7要换代了，清库存。
39、F7比H6好看是真的。
40、f7已经生命末期了，估计会换代。
41、买新不买旧。
42、3代麦克斯落地价现在多少了。
43、f7要换代了，老款处理。
44、兄弟F7清库存，三代H6根本不愁卖，相反F7销量惨淡，4s店为了减轻压力都会推销量不太好，市场认可度一般的车，最关键的人4s店一定压了不少库存。