比亚迪秦PLUS DM-i 去看了实车，总体还是不错，就是有两点，1.电池在下面，又是轿车怕遇到烂路拖

比亚迪秦PLUS DM-i问题

今天去看了实车，总体感觉还是不错，就是有两点请教下大家，1.电池在下面，又是轿车怕遇到烂路拖底；2.双动力系统后期维护成本。

车友建议：

1、谢谢大家。

2、有人量过了，电池到地面17厘米。对比一下卖的比较好的两款车轩逸底盘到地面11厘米，思域14厘米。

3、十几年前的f0三缸都不会坏，你还担心2020年的发动机会坏？连皮带都不用换，电机更不用说了，十年前的电三轮电机都不会坏，你还怕这个。

4、同样的回答对油车也成立:油箱在下面，轿车怕托底。2是又有变速箱又有发动机后期维护成本。

5、没有变速箱，能把发动机用坏的个例很少，至于三电电机，你见过丰田本田翻车吗？他们都不会，那比亚迪想翻车挺难的。

6、最好等半年车主反馈我也体验了，前排座椅太小，后排座椅太短，身高180以上体重200的不用考虑了，喜欢dmi就考虑宋dmi吧。首先它不是10万级的车，也肯定不是纯电车的感受，因为发动机随时在启动发电，不要拿油耗3.8说事，所有车真实油耗都会比官方油耗高1—2个油，比亚迪砍配置拼价格，可价格香不香呢？开始宣传的18寸轮毂和马牌轮胎全系没有了，听说55低配变卤素大灯了是真的吗？等上市试驾再说。希望价格有惊喜全系下调8000。

7、三电终身质保，没有变速箱，发动机是1.5L自吸，不可能那么容易坏吧，况且还有五年质保。

8、我今天也去看了，都挺好，就是现在预定的话要估计要等到八月份提车。

9、你适合买雅迪。

10、这车其实为了不托底坐了不少功课，比如车里边的高度，明显比其他车要低。

11、测过了，电池最低13.6cm高度。

12、我肯定不会买油电混合。都是满满的套路。

13、少了个变速箱呢。

14、主要是他这个电系统维保的壁垒高，只能去4s别无选择，但是如果真敢搞到群众不能忍受那他生意也就没法做了所以应该也不至于那样贵吧，只要还在保就还好。出保当然就完了。

15、SUV其实也很多都是在16-20区间这个离地间隙。

16、装护板或换suv或换自行车，选择多的很. 几十万大奔漏油都不怕维修，就你这十万车还怕维修。

17、4s店是保养500-600。

18、有电池 护板 怕啥呢。

19、怒我直言，学历越低怕得越多。

20、没放备胎的地方。

21、遇到有水泡电池溅到水了不知道能不能造成短路啊。

22、我唐大妈保养才600比合资便宜多了。

23、拖底维修2万，要不就脱保。

24、1.买车损你就不用管了。2.不能充电和燃油车区别不大，能保证75%里程用纯电，就能降低一半以上后期维护保养费用。

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