大众id.3电量
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![大众ID.3 各位的新车电量显示都准确吗，我的好像有些不准[捂脸]](https://res.mianyangauto.com/res/res/5/6/319724f8518832fa77617c09b64658cd.jpeg)
- 大众ID.3 各位的新车电量显示都准确吗，我的好像有些不准[捂脸]
- 大众ID.3 各位的新车电量显示都准确吗，我的好像有些不准[捂脸],1、新车提回来续航显示都不高 需要磨合才会降下来 跟油车一样 每辆车下线后都会测试 测试都是高能耗 所以电耗显示就高 续航显示就低 跟油车提回来 油耗高 续航低
- 大众ID.3 老哥们，我今早出门的时候想提前打开空调，但是提示我蓄电池电量低打不开。开了那个使用高压为车联服务供电，问题
- 大众ID.3 老哥们，我今早出门的时候想提前打开空调，但是提示我蓄电池电量低打不开。开了那个使用高压为车联服务供电，问题,1、你开空调，高压电上了，小电瓶就会被充电了。2、用高压电池给蓄电池充电就好了。3、没事，太冷了，能跑都没事。4、还没有过这个问题，蹲。
- 大众ID.3 主屏如何显示电量百分比
- 大众ID.3 主屏如何显示电量百分比,1、您可以按照以下步骤来查看电量百分比：1. 打开ID3的主屏幕：在驾驶员座椅上，启动车辆并打开主显示屏。2. 导航至电量显示页面：在主屏幕上，查找显示电量的图
- 大众ID.3 刚刚看到一种说法，ID3有隐藏电量，那电量到0%，还能开多少公里？
- 大众ID.3 刚刚看到一种说法，ID3有隐藏电量，那电量到0%，还能开多少公里？,1、不止10km。2、15公里加两次应急200米。3、最好不要开到馈电 毕竟别是自己 没必要去测试这个！充电方便的话 每天晚上都冲点就行。4、0%还能开10公里
- 大众ID.3 充电到一定电量自动停止充电，这个是需要每次充电的时候都设置一下吗？我设置了80%自动停，第一次是晚上充的，
- 大众ID.3 充电到一定电量自动停止充电，这个是需要每次充电的时候都设置一下吗？我设置了80%自动停，第一次是晚上充的，,1、这个设置好像是跟地点有关。2、一般公共充电桩默认80%。如果你设置了充电场景（app-我的爱车-充电场景）可能会个性化设定百分比。
- 大众ID.3 今天室外温度低，心想试试开暖风电量会怎样，然后把空调温度调到最热风，您猜怎么着？电量瞬间掉了100公里，然
- 大众ID.3 今天室外温度低，心想试试开暖风电量会怎样，然后把空调温度调到最热风，您猜怎么着？电量瞬间掉了100公里，然,1、不是电量瞬间掉了100km，是预估的续航掉了，因为耗电大了，所以剩余电量预计能开的里程短了。2、放心开吧，哈尔滨冬天开暖风续航还有220呢，零下25度的天气
- 大众ID.3 今天开我家ID3，怎么发现动能回收条不能满格了，都剩50%电量了，还差那么一截才满，最近一直是俺对象在开，
- 大众ID.3 今天开我家ID3，怎么发现动能回收条不能满格了，都剩50%电量了，还差那么一截才满，最近一直是俺对象在开，,1、天冷 我昨天早晨刚上车 外面零下4度 能量回收绿槽都不到一半 暖风一开 电耗平均25。2、看你的ip位置，就知道问题了，温度太低，3、天冷啊，保护电池，不能
- 大众ID.3 想问一下 0电量—100电量 充到需要多少度电 20电量—80电量 充到需要多少度电 平常你们都怎么
- 大众ID.3 想问一下 0电量—100电量 充到需要多少度电 20电量—80电量 充到需要多少度电 平常你们都怎么,1、方便就冲是20-80 不然就满冲。2、大家还是满冲 满放呢。
2024-04-16大众id.3大众id.3电量大众id.3多少度电
- 大众ID.3 电量显示条看不太懂，充满的时候绿色条不到100的刻度，电量越用越少绿色条反而越来越长了
- 大众ID.3 电量显示条看不太懂，充满的时候绿色条不到100的刻度，电量越用越少绿色条反而越来越长了,1、那是能量回收的条，因为现在电满着，所以回收受限，绿条就不能100%了。2、绿条是能量回收条。你下次在电不满的时候可以注意下，大脚刹车比轻踩刹车回收条要长很多
- 大众ID.3 关于导航的设置问题。哪位大佬能告诉我怎么操作，电量低的时候开导航，到目的地的电量估算低于百分之20，导航路
- 大众ID.3 关于导航的设置问题。哪位大佬能告诉我怎么操作，电量低的时候开导航，到目的地的电量估算低于百分之20，导航路,1、车机导航有个设置，可以选择不勾选充电路线，就好了。不过话说回来，三元不建议低电量，所以大众在各种环节让你去充电。补充：1、对 我之前也被折腾过才发现我是自己
2024-04-09大众id.3大众id.3怎么操作大众id.3电量大众id.3操作大众id.3导航
- 大众ID.3 不到300km的车，昨晚冲到80%断电，中午把车移到旁边树阴下，移车过程中多了1%电量，现在看又多了1%电
- 大众ID.3 不到300km的车，昨晚冲到80%断电，中午把车移到旁边树阴下，移车过程中多了1%电量，现在看又多了1%电,1、天幕盲盒，万中取一的车主天幕带太阳能功能的，恭喜恭喜。2、正常的，比如你充电至80.6%，你用b档开一会，动能回收以后变成81%3、永动机。4、停车的时候刹
- 大众ID.3 我想问一下各位用车的老车主这车续航真的很拉胯吗？怎么看80到30的电量才跑一百多公里？不敢买了
- 大众ID.3 我想问一下各位用车的老车主这车续航真的很拉胯吗？怎么看80到30的电量才跑一百多公里？不敢买了,1、实际使用下来，大众的续航还是挺厚道的。别听风是雨。2、差不多的。 车机还差。3、买就完了。4、各人开车环境和方法不一样，我的满电正常400以上！5、平均1%
- 大众ID.3 冬天百分之九十到三十的电量我的车只能跑150公里左右，想问一下你们的都是多少续航，我这个续航正常吗？
- 大众ID.3 冬天百分之九十到三十的电量我的车只能跑150公里左右，想问一下你们的都是多少续航，我这个续航正常吗？,1、昨天插了充电桩忘记开启充电了，早上开着30%余电的车出门。2、正常，跟我在哈尔滨一样。
- 大众ID.3 问下大家，坐标重庆。现在每天开车必开空调的全程。电量90至20左右。续航才200出头。续航很少。这续航正常
- 大众ID.3 问下大家，坐标重庆。现在每天开车必开空调的全程。电量90至20左右。续航才200出头。续航很少。这续航正常,1、22度最节能，太冷可以调低风速。2、来个人解惑。3、我80-20，只能用200公里。4、电池技术还有很大的提升空间。5、还有都说电池不要充满，建议充80，说
- 大众ID.3 大家好！请问车主，这车零下10度，剩余电量百分之10%加速受限吗？
- 大众ID.3 大家好！请问车主，这车零下10度，剩余电量百分之10%加速受限吗？,1、受限呀，10%以下受限至少动力80%，极速也限制140。2、为什么要去挑战极限呢，正常还是充满电跑吧，对电池也是一种保护。3、昨天5%好像显示个乌龟?