拿铁dht-phev发动机
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- 魏牌拿铁DHT-PHEV ota升级后，开纯电模式为什么续航都不显示了，电量还剩余12%左右，发动机也启动了，以前我记得,1、现在隐藏电量显示了，大概10%
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 有个问题，DHT-PHEV车型在冬天是怎么热车的，低速都是电动，高速才启动发动机，那么开车前是
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 有个问题，DHT-PHEV车型在冬天是怎么热车的，低速都是电动，高速才启动发动机，那么开车前是,1、无需原地热车 多种条件都会触发自动热机 和丰田ths类似逻辑 先强制发动机运行一会儿 水温上来之后发动机就按需求运行了。2、自带ptc电热空调，不过热效果来
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 今天天津早上-15°，上车开电发动机直接启动，当时是纯电优先经济模式，中午回来就是纯电模式了，
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 今天天津早上-15°，上车开电发动机直接启动，当时是纯电优先经济模式，中午回来就是纯电模式了，,1、启动急加速。如果是纯电优先模式。基本上会发动机和电并联起动。尤其是在发动机还没有熄火的状态下。2、跟温度有关，我这零下十度以下用空调发动机启动，只有蓝色纯电
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 有人试过开空调在车里睡觉么？ 比较担心发动机自启动了，不安全。 如果弄一个睡眠模式就好了，发
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 有人试过开空调在车里睡觉么？ 比较担心发动机自启动了，不安全。 如果弄一个睡眠模式就好了，发,1、定个闹钟。2、充满电一晚上空调没问题。3、纯电模式就行了。4、谁家空调一晚上能用34度电？5、油车发动机睡觉打炮出事的，一般都在车库那种封闭空间室外理论上车
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 这次升级有什么意义？驾驶模式就是腌割了发动机。
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 这次升级有什么意义？驾驶模式就是腌割了发动机。,1、是的是的 我才不去升级呢，升个系统 还把我发动机拆了不给了 2、待下文。3、那你就别升。4、哈哈哈。5、你想用油就强制保电嘛。
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 问一下，我在北方，这个车没有热泵，冬天暖风是要靠强制启动发动机来发热吗？
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 问一下，我在北方，这个车没有热泵，冬天暖风是要靠强制启动发动机来发热吗？,1、北方车主建议冬天使用智能混动模式，有效解除暖风恐慌。2、可以电启动，不需要强制的。3、不是有电优先ptc贼费电，亏电才启动发动机。4、非纯电模式下，特别冷，
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 没开过混动得车子，所以想问一下各位领导这车没电的时候是可以靠发动机充电吗？也就是亏电情况下真实
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 没开过混动得车子，所以想问一下各位领导这车没电的时候是可以靠发动机充电吗？也就是亏电情况下真实,1、当然可以发电 Hev6个油左右。PHev，请看其他车友的回答 可以只加油不充电。这样能效也比纯油车高。2、我6月份一箱油从西安干到成都，800公里出头。出发
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 能不能不升级255，只升级hcu？252没啥大毛病吧？这升级时间太长了，还要启动发动机升级费油
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 能不能不升级255，只升级hcu？252没啥大毛病吧？这升级时间太长了，还要启动发动机升级费油,1、需要个锤子的油，不用担心。可以只升级hcu，不升车机，和店里说清楚就行255的话解决了几个252的bug，圈里搜一下，看得到，我也发过。自己评估下会不会影响
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 想请教大家一个问题。长期使用纯电模式，汽车发动机长期不启动，是否需要通过涉水模式强制启动一次，
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 想请教大家一个问题。长期使用纯电模式，汽车发动机长期不启动，是否需要通过涉水模式强制启动一次，,1、1个月用一次强制保电把油用掉（润发动机），升级新版本后，用智能混动，你在二环三环上70码以上发动机基本都会介入工作了，不可能不用呀。2、不用涉水模式。经常调
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 纯电优先和智能混动都是猛踩油门发动机启动，没有什么区别，感觉纯电优先有点多余?
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 纯电优先和智能混动都是猛踩油门发动机启动，没有什么区别，感觉纯电优先有点多余?,1、智能混动，到一定速度发动机就启动了，适合跑高速。纯电优先，一般情况下用电，猛踩油门发动机启动，但是过会儿发动机会停止。纯电模式，就是只要电量高于10%，不管
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 拿铁DP前几天升级后，纯电优先模式下，现在低电量（剩下8km了）下，发动机也不启动了。报告4S
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 拿铁DP前几天升级后，纯电优先模式下，现在低电量（剩下8km了）下，发动机也不启动了。报告4S,1、我干过2km。2、我能给它跑到不显示才启动发动机，估计只有混动才会一直启动。3、我试过剩5公里也不启动。4、纯电我干过不显示里程两次了，都会自己起动发动机发
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 兄弟们，跑到六七十迈发动机介入，脚踏板有轻微震动，亏电的时候更加严重，你们有这情况吗？
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 兄弟们，跑到六七十迈发动机介入，脚踏板有轻微震动，亏电的时候更加严重，你们有这情况吗？,1、正版拿铁。2、正常！这是正版拿铁。3、我专门跑去售后问了，人家说是正常的。还有速度稍微快点带刹车过井盖啥的abs会跳刹车也会弹一下，刚开始吓我几次，abs标
2024-04-23拿铁dht-phev拿铁dht-phev亏电拿铁dht-phev发动机- 魏牌拿铁DHT-PHEV 请问拿铁Dp的发动机号在哪里，怎么照的到
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 请问拿铁Dp的发动机号在哪里，怎么照的到,1、你这是发了多少贴。补充：1、我也是山东的，你是山东哪儿的？2、不会提问，问了一个回头没看见自己的提问，又问了2个。
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 以前一直开的四驱，冬天太费电，改了一下经济试试，果然省近30%电。以前速度60多发动机就启动了
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 以前一直开的四驱，冬天太费电，改了一下经济试试，果然省近30%电。以前速度60多发动机就启动了,1、我很正好相反，四驱状态纯电续航长，两驱短。2、卵用，标准模式四驱起步，经济模式两驱起步（上坡和重油门除外）。
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 为什么不能提供一个强制启动发动机的功能，在有电的情况下强制启动发动机预热以后冬季空调效果非常好
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 为什么不能提供一个强制启动发动机的功能，在有电的情况下强制启动发动机预热以后冬季空调效果非常好,1、涉水模式。2、油费钱啊，电加热来的快有什么不好的。3、这个还是有机制的，温度特别低的时候，好像是-10还是20，远程也好，手动也好，发动机会启动的。4、可以
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 升级以后好像有点不一样，就是混动模式猛踩把发动机踩着了后，减速后发动机一直不退出 我记得升级
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 升级以后好像有点不一样，就是混动模式猛踩把发动机踩着了后，减速后发动机一直不退出 我记得升级,1、冷车吧，发动机热了会停，反正这逻辑偶尔难以理解，明明还有电，停车还怠速转着，再起步很影响质感。2、我猜测可能有两个原因：第一，你深踩启动发动机后，车机可能认
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 请问，电源处于ON状态，车辆未启动，仪表盘左上角显示黄色发动机故障警告灯，这是啥原因?
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 请问，电源处于ON状态，车辆未启动，仪表盘左上角显示黄色发动机故障警告灯，这是啥原因?,1、这不管新能源还是油车都是一样啊，不踩刹车就只是通电状态，肯定全部故障灯都亮。
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 有没有感觉发动机启动时，油门会有高频震动[流泪][流泪]，震得有点麻脚啊
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 有没有感觉发动机启动时，油门会有高频震动[流泪][流泪]，震得有点麻脚啊,1、应该说是轻微的高频震动。2、你是不是升过级的。3、个体差异只能说运气不好，换95看看也许能改善。4、我转速2100，脚都能震麻，其他转速下到没有问题，升级前
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 请教各位铁友：拿铁实现发动机并联直驱车轮（非发动机发电的串联增程模式）的最低车速还是70以上吗
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 请教各位铁友：拿铁实现发动机并联直驱车轮（非发动机发电的串联增程模式）的最低车速还是70以上吗,1、馈电低速增程也行，就是不给安排。馈电低速直驱噪音大还油耗高。2、我个人体会，发动机负载（特指爬坡），电量高低，油门深浅，都会影响发动机并联直驱的介入时机。在
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 请问各位车友，混动模式平路70公里匀速行驶，大家发动机转速都是多少？
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 请问各位车友，混动模式平路70公里匀速行驶，大家发动机转速都是多少？,1、最多1.7 1.8吧，我你是不是在加速的，加速中有可能到2.2的，或是当时的路况，变动蛮大的。2、1.2左右吧。补充：1、平路匀速啊。2、1.2？，我的为什