比亚迪汉EV 比亚迪汉真实车主站出来 回答的问题。 目前关于汉的电池消耗问题争论不休。但从没有人站出来

比亚迪汉EV问题

请比亚迪汉真实车主站出来 回答一下本人的问题。 目前关于汉的电池消耗问题争论不休。但从没有人站出来，复制粘贴一下说明书，关于直流和交流充电从百分之0到百分之80的时间。 现在本人请问，哪一位真实车主或者相关人员，能提供一下说明书充电时间数据，和实际充电测试数据？

车友建议：

1、直流桩都是外面的快充桩，有功率大小的，60kW，120kW的，60的就是充一小时60度电，120的就是120度，数值越大，充的越快，看你的车有多少度了，交流桩是家里装的那种，一般7kW，一小时7度，是慢充，充过夜就好了，价值便宜，家电平时0.6元多点/度，9点后0.3多点一度。像汉会电74度电，充满二三十元，冬天续航300左右，该开的随便开，反正晚上插上充电就好，也就20元而己。夏天500+以上续航。全程冷空调。个人觉得夏天开最爽，完全不用担心费钱了，以前开油车，夏天开空调，三四天就要加次油，一次都200多，肉痛。

2、作为一个比亚迪汉EV车主。大部分车主实际使用中还比较满意。个别地方还比较突出。感觉物有所值。可能也就顶配的会出现些小问题，中低配很少看到什么问题。电耗方面，每个人操作方式不同，还有区域气候温度不同，电耗各不相同。主要还得看车主怎么操作使用。环境和操作保守下605续航车开到500以上肯定没问题。乱踩地锅电门，天气又冷，开各项用电功能，那估计开一半都不到。只能看车主自己使用习惯来预估自己用车的耗电情况。如图，这里本人第二锅满电后耗电情况。看数据两锅电开1100我是没问题的。

3、别人可没什么义务认真回答你的问题，不管是不是车主。

4、说请教比较合适，让别人站出来回答不好吧！

5、车主们都躺着说吧，让大哥一人躺着不合适。

6、躺着说行吗。

7、提问题的语句和方式要注意，多用请教。

8、把态度摆正，注意措辞。

9、买了车再看懂车帝的人都少 黑续航的是个山西车主 我也是山西的 咋没事儿。

10、就不告你！

11、还是买特斯拉吧 一个星期失控一辆。

12、为什么要回答你。

13、你是谁啊？

14、正常得不得了。老说续行五折。你在零下温度城市开，油车也会因为开暖气空调而耗油。老喷电。天冷雪你就开油，电车别去买。明知电车会影响又要买，买了又要喷，喷完比亚迪会给你退车么？反正我深圳使用，站着好天气我的汉非常正确使用。周六日两天走408公里，到家余19电。很牛?。今天4%走了25公里。赞。

15、说明书PDF官网可以下载，交流充电时间没太关注过，反正回家就插上，一个月顶多充两次，充电时间长短完全不影响使用，直流也就是长途才会用到，一般高速没人会冒险开到0的，高速上充也是剩二三十充，充也不会充到满，充半小时四十分钟就走了，分散充顺带休息。

16、我是真实车主。这么说吧，市面上车的电池都差不多，但是汉比别的车重不少（配置更好），可能会续航稍差。不过我有车位有自己充电桩，不在乎。

17、从0开始没有过，最低是6%，充到90大约1个小时，充满大约1.5小时，全部用的快充，海南这边普遍120kw的快充，汉最高好像是110kw的效率，最高功率区间一般在25%-80%

18、感觉站的位置好高啊，告辞告辞，爱买买，不买XX。

19、不建议缺乏基本常识的人购买纯电动汽车。

20、我在家里（比亚迪公司送的7kw充电桩）的话，显示的是6.1kw-6.2kw左右，所以充电一小时应该是6.1度到6.2度左右。自己计算一下。

21、家里220V，从15%到100%大概就是晚8:00到早7:00这个样子。

22、家用7kw充电桩，从百分之五十五左右开始充，冲到一百，需要八个小时。

23、这没个准，确定因素很多，需要看电桩的功率和质量，线路损耗，环境温度。这是我在120w桩上的成绩。星星充的优质桩。APP也有汉自驾游的up主，你可以看看他们拍的充电视频。

24、百分之0到80估计没有人能给你提供了，我这边倒是能给你提供一下4到86的。

25、踏实买一辆 开开不就知道了 问那么多也不买。

26、直流快充最高支持120kw，一般电会有点损耗，冲进车里在110kw，其中30%到80%只需要半小时，超过80%以后电流会变小，系统要做电池平衡，充满估计一个小时左右，如果是60kw的充电桩30%到满电就两小时左右吧！电池损耗最忌讳深放，所以建议20%的时候就要充电了！家用直流就是厂家送的充电桩7kw，由于充电损耗问题，一般充到车里只有6kw到6.5kw，20%电量起充一般10到12小时充满，还有便携式的3.3kw实际冲进去3kw，1.5kw冲进去1.2kw，时间自己算。

27、一小时左右干满60-120kw。

28、本人北京12月19号提车汉ev顶配，前天晚上零下一度快充17%到73%用时39分钟 再到99%用时27分钟. 开始功率从个位数慢慢升到76千瓦，80%电量以后又回到30多千瓦。

29、低温续航低买之前不就知道了么，没文化不要开电车，hold不住。

30、没有真实车主。

31、正常驾驶还有500公里。福建地区。

32、这看桩的20%—80%是涓流最小 同时也需要桩来配合 超级快充盖子上写着 700v 220A 理论峰值可以上到160kmh 但是实际上现在的桩都不行，我们城市最好的桩上到过80kmh。

33、这个季节应该480左右没问题，刚提的车，我还常停车摸索一些功能。

34、慢充10到充满表显12小时，实际13小时。

35、不是特意去测试，不会电池干到0，伤电池，10%快充到80那是不要太快太快，40分钟不到10%充到99刚好1个小时，最后1看车的心情，有时两分钟，有时6分钟。至于放出多少电，那变量环境太多，前置条件是什么？0度天气我500续航能开出，50续航也能开出，只要家里有充电桩续航焦虑是不存在的，高速100续航，550版本400妥妥的，只要300公里左右充电桩尽管跑。

36、666。

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