马自达3 昂克赛拉 最关心的问题是昂克赛拉轮胎鼓包和高速不稳,也是听说的,发表意见
马自达3 昂克赛拉问题
我最关心的问题是昂克赛拉轮胎鼓包和高速不稳,我也是听说的,请大师发表意见!!谢谢
车友建议:
1、多少才叫稳。
2、买质擎16寸胎用了放心,高速稳如泰山。
3、走京新高速全程130巡航,偶尔140,感觉还可以。
4、我有个朋友,封闭道路测试190正常做变道很顺畅,他说方向盘相比其他车还是有点灵敏,鼓包车友群常能看到,因为45扁平比太低了,正常2.5胎压不够,再加0.1才行。路况不好买质擎版的。
5、轮胎会有鼓包的问题,注意避坑,小心点开一般没事,高速很稳,放心开。
6、高速不稳是什么鬼果然是道听途说,根本不存在。
7、高速185都没觉得飘。轮胎鼓包与否跟司机有很大关系,小心驶得万年船。
8、2.0的胎过坑确实要注意减速,远离马路牙子。高速常规速度120稳如老狗,再高速度我也没开过了。
9、鼓包多数是质炫及以上配置,过坑及烂路注意车速,气压不要太高了2.5即可,胎850一条。高速150稳如狗。
10、2.0质擎,16轮毂不用担心鼓包。
11、高速不稳三个月换8个胎。
12、暂时没有出现过那种情况。
13、扁平底 什么车都一样鼓包 跟车没关系。
14、其实很多人说轮胎鼓包问题是因为他们大多数是新手,开车本来就不熟,过坑速度又快!如果你开车相对比较熟练一般不存在这种情况,有些人开五六年都不会鼓包,有些人开不到几个月就鼓包了,这跟开车习惯很大关系!高速不稳这个问题更是瞎扯,马3高速开起来不知道多稳,难道你说的高速是时速180以上吗?
15、高速不稳不存在。
16、3600公里 没有鼓包跟异响还有馈电 压坑也多 我的18寸。
17、说高速不稳的那都是吓比比,轮胎是问题,过坑和减速带慢点,我目前一万轮胎还没事,高速180不飘。
18、高速稳的一匹,轮胎由于太扁了,容易爆胎倒是真的,反正遇见坑和减速带,记得提前减速就好。