宝马5系phev，530Le的车主的车有两次启动后无法用电行驶而是发动机介入行驶熄火又一切恢复正常了还有行人保护声可以一直关闭现在是启停一次需要操作一次，再有当电用完后是回充合适还是用油合算如果用油该用什么模式正确，最后问首保该多少公里做，谢啦
宝马5系phev问题
请问530Le的车主们 我的车有两次启动后无法用电行驶 而是发动机介入行驶 熄一下火 又一切恢复正常了 还有行人保护声可以一直关闭 现在是启停一次需要操作一次。再有 当电用完后是回充合适还是用油合算 如果用油该用什么模式正确？最后问一下首保该多少公里做？谢啦！
车友建议：
1、新能源汽车首保一万，一年，哪个先到算哪个。偶尔发动机启动是正常的，无需在意。行人保护必须每次手动关闭。如果电用完了，用油即可，除非你再次充电不方便。
2、你的第一个问题应该是系统模块问题，如果经常这样建议你去4s电刷一下系统模块！当电用完以后是充电模式还是自动模式，我个人觉得根据你的情况来选择，比如当电用完了，你还有起码50公里以上的路程要跑，建议你在高速或者匀速行驶的路段还是用充电模式，如果你接下来跑的路不多了，回家就可以充电了，那么建议你就自动模式就好！另外一点跟你分享一下，这个车带了能量回收装置，平时在抬起油门的情况下会有明显阻力，这是为了给电池回收动能，那么你如果把驾驶模式切换成节能模式，你会发现和汽油车完全一样，它不再主动回收动能！我开了1000公里，个人感觉所谓动能回收并没有太大意义，因为你抬起油门的时候车的惯性完全被压下来了，所以你要问哪种模式更省油，我觉得自不必说，当电用完以后切换到节能模式，这样只有在刹车以及很大的下坡时，车辆才会被动的回收动能！另外，不需要首保，一万公里保养一次就行！不知道我的心得对你是否有帮助，我也不保证对，毕竟我也刚买没多久！。
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