大众探岳 380动力更强，为什么不需要颗粒捕捉器排放也能达标？以前记得1.4T也有低功率来着，后来取消了变成现在的15
大众探岳问题
380动力更强，为什么不需要颗粒捕捉器排放也能达标？以前我记得1.4T也有低功率来着，后来取消了变成现在的150马力，是时候取消2.0T低功率了
车友建议：
1、那是不是说330换个油泵就能解决堵塞了。
2、因为380是单直喷发动机且喷油压力是350帕的，雾化的更好，加上用2个三元催化就可以满足现阶段的排放要求，而330的探岳用的是双喷，喷油压力200帕，雾化的不咋好，加上车重所以需要加装捕捉器来满足排放标准，至于为什么同为330的迈腾，帕萨特和cc没有捕捉器，那是因为这3车用的也是350帕的油泵，所以也能满足要求！
补充：
1、看着简单，但大众是不会去做的，至少现款是如此，更换喷油泵要多少钱，还是一次换8个，换完了还得调校，这些不说，如果换了那就是一台高功率发动机了，对应的除非限制功率输出，不然就得更换对应其他车机硬件来满足功率要求，这又得多少钱？！
2、能换？
3、能不能换只有大众自己清楚，主要还是想不想的问题，估计应该是不能更换了，因为马上改款了，要上新发动机，机舱设计和捕捉器位置都要改进了，所以现阶段应该是处理库存呢！
4、改款发动机没变，哪来的新发动机，换发动机得多少钱，重心都向新能源倾斜了，怎么可能换新发动机。
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