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五菱星辰出混动版了,电动机驱动,但是没有大电池,不能充电,百公里油耗市区测试5.3,那么问题来了,和直接烧油的车能有多大

2024-03-26 15:56:03驾友用宝典围观 : 21 次

五菱五菱星辰问题

五菱星辰出混动版了,电动机驱动,但是没有大电池,不能充电,百公里油耗市区测试5.3,那么问题来了,和直接烧油的车能有多大区别???这个能耗好像说白了还是燃油车,而且能耗省油排不到前20。。。所以意义何在求解答。

车友建议:

1、一般人挺勤上下班时,市区车速提不上去,还走走停停频繁起步,而这种路况使发动机处在相对不稳定的工作状态,导致油耗很大。油混方案则采用车辆起步和低速区间使用电机、高速区间使用电机和发动机共同驱动的方案,使发动机不工作或一直处于最佳工作状态,达到加速快、响应灵敏且非常省油的目的。

2、你油车市区油耗5到6个?

3、不出混动又说没新技术突破,出了又说价格贵,就算价格合适又担心国产技术不过关。

4、省3个油肯定可以的,就是得跑的多,才能抹平贵的那两万。

5、油混车算纯油车的升级版,比油车动力好,油耗低,操控顺,,主要看系统匹配和性价比。不要和绿牌大电池的充电车比,那是纯电驱为主,价高,不充电还不如油混。

6、对车企来说符合越来越严格的排放法规就是最大的意义。

7、现在燃油车不大都是8、9个油吗?这叫没区别?

8、主要看定价,高太多了对于这个品牌的消费群体确实没意义,买五菱的在乎的是什么,五菱主打的几线城市,浩极混动中型suv加上女王座驾(管它实用不实用)已经做到了13w,而且是新款,五菱是老款油改电,还有配置拉满的博越l没公布价格,还有影酷,都是类似混动,他们也在小心定价,因为之前长城的混动基本凉了,五菱之前放风说12估计是听到市场反馈又说8到11了,现在都在抢混动市场布局,顶配价格是老款油车顶配基础上加一点估计还是能打的,定高了确实凉,而且凉的是战略布局。

9、混动版的油耗你开5.3,如果燃油版你至少10个以上啊。帮你省一半的油,还给你提供更强的动力输出。人家吃的少,干的多,你还说没意义?!谁要给你打工,干脆累死算了。

10、我比较疑惑 电池包小了以后,高频次的充放电 是不是更短寿命。?

11、这个主要看价格,价格比纯燃油版的贵太多,超过一万五,可能就没有人愿意买单了。这个车基本上就直接省掉变速箱,然后再加一个小电池,二个电机。

12、以下来自小熊油耗,卡罗拉1.2t,7.3,混动4.53。威驰1.5l,6.6,不过是小型轿车,弈泽2.0 7.71,混动5.26。威兰达混动5.4。本田crv,1.5t 8.6,混动5.7。轩逸1.6 7,epower5.3。别。看欢乐表。

13、现在都是说的夏天了,冬季怎么样了,天寒地冻的,星辰变的怎么样了。

14、说白了车还是大了,要是混动有在换壳510.310.五菱宏光上油耗控制在3-5个以内还是可以的。

15、混动肯定不如能充电的。

16、我问过保险公司,保险比燃油车贵四五百,保养的话电池厂家在保,检查项目多了个电路要不了多少钱,电池里面只有不到两度电,不会像其他新能源一样自燃爆炸,即使自燃两度电能到什么程度,只要人没事其他交给保险公司。

17、五菱星辰混动可以动手改成插电式(比亚迪DMI),加大电池包容量(手提的独立式),在220V插座上充好电后并联在车上用.

18、首先这是个SUV定位是充电不方便,偶尔需要长途的,不限号,上下班通勤代步人群第二搭载的是增程电池油电混上蓝牌,他就是燃油车优点:空间大,没有续航焦虑,市区电驱省钱加油相对便宜缺点:上蓝牌会限号,跑长途和燃油没差多少,没备胎。

19、出來了你們先買哈! 我等你們實際測試效果好的話我吧我星辰拿去置換!

20、每个工况耗油都不一样,平时油耗7-8个的话,你开混动车能耗油4-5个,平时10-12个的话,你开混动车耗油7-8个,这就是区别。

21、有时间去试驾一下,支持一下五菱。

22、价格直播间说比油车贵2万,这两万得省几年?

23、省油。

24、没有插电功能就是假新能源。

25、熄火能开音响空调,这个就不错,怠速不耗油也是优势。驾驶平顺,省油这个都知道。

26、楼主你在什么样的城市用车,如果很少堵车或者经常跑高速,对动力、平顺性和静音也没什么追求,那确实没必要买混动。但如果是大城市,早晚高峰通勤为主,那混动比燃油版至少省一半的油。

27、电机唯一优势有劲特别是启动。

28、那些说市区油耗6个多的燃油版,欢迎你们来重庆市区耍耍,你的城市如果基本都是平地还差不多。

29、不常开电池会不好坏得快。

30、油车市区十个油 高速六个油已经烧高香。

31、第一、混动在市区低速行驶走走停停频繁起步有电机辅助,能给你丝滑的驾驶感受,这就是混动的意义所在。第二、长期市区行驶,混动能有效保持低油耗表现,油车是不可能达到混动的油耗的,基本上1.5T的SUV在市区通勤综合油耗在9个油上下,脚重一点分分钟11个油。如果一年用车行程不到15000公里甚至2万公里以上,节省的油费意义不大,但是那种动力召之即来随心所欲的驾驶感受就是你多花的2万多带来的,至于你需要怎么样的选择,看你自己了。

32、五菱星辰HEV,好大的名头,可惜有测评人测出了8L/100KM的油耗。别跟我说它是混动,至于你信不信我不管,我反正不信。

33、油混方式说到底还是个汽油车。

34、混动的电池包能开一晚上的空调吗?

35、我的小瑞纳百公里5.8升。

36、SUV 本来就比轿车油耗高,市区10到12个油很常见,高速除了马路三大妈,合资的能在5到6个油,其他高速基本也在7到8个油,这个油混能做到市区5个油左右,高速和合资持平,而且电子元件实用性高内饰都比同价位合资要好,要说隔音不好同价位合资也不怎么样嘛,都是普通老百姓买了车真没人在意你开的什么车。

37、油混的优势是停车开空调休息不心疼油也不会吵到人,市区油耗堪比500排量摩托。。

38、不能充电,电是怎么来的?够用吗。

39、宝骏730 9个油。

40、燃油车起步低速特别费油,一线城市堵车严重小车基本可以上10个油,混动起步电机扭矩大提速快还可以动能回收。

41、她说她喜欢开五菱的,我来逛逛准备提一辆。

42、用过新能源车的人才知道它的价值所在。

43、这个车有媒体测出来8个多油。

44、我长安75表显11.7,没混动几个油都是嗐说。

45、油电混动,纯电要能跑150km还能下手。

46、燃油Suv开七个油已经是极省,你开到6个我不信。

47、没意义可以不买。

48、跑的多可以尝试,跑的少没必要换。

49、2.0排量你做到5.3的油耗?

50、最主要是加速,这车加速是五菱里面很不错的。

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