唐dm，刚买的比亚迪，cos设置最高70%，hev模式eco节油模式下，电量降到20%了，跑了有高速和市区，为啥只冲进去很少电量，入不敷出，都快到15%临界值了，哪里设置不对，还是想cos保持在70%，必须是运动模式
2024-05-20 08:35:56驾友用宝典围观 : 564 次
唐dm问题
刚买的比亚迪，cos设置最高70%，hev模式 eco节油模式下，电量降到20%了，跑了有高速和市区。为啥只冲进去很少电量，入不敷出，都快到15%临界值了？哪里设置不对？求教？还是想cos保持在70%，必须是运动模式？
车友建议：
1、这种情况下没有问题呀，它是属于插电混动，是需要定时充电的，虽然行驶过程中它可以有轻微的进行充电，但是效果微乎其微的。
2、一个个的都是伪车主？或者你们根本都不懂这车怎么开？HEV eco 模式，要想回电，就要温柔的开，而不是动不动就想超车，你觉得可能吗？要想保电、又要想超车，就要用HEV sport模式，而且也不能激烈驾驶。工具输出保持在20-40之间，电量是回的最快的。懂？BSG电机就那么大的功率，你觉得电池消耗太大了，BSG能充的过来？。
3、售后说高速120速度，hev模式下，节油模式回充电量很少？这对吗？我怎么看很多人说，比亚迪跑高速，3公里能回充大概1%呢？。
4、没问题，就是这样的，跑市区基本上只能保电。如果堵车电量还会降的。只有高速才能充电。
5、不要用eco模式，用HEV SPORT模式市区跑掉的慢，基本能保住电，想保持70%，得跑高速或者高架不堵车。
6、你要选择sport hev模式，动能回收搞最大。。你试试。
7、运动模式就对了。
8、提的现车吗？在哪个城市的？。
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