好，打算今年换车，关注探险者好长时间了。对这车基本满意，只是有一点比较犹豫，就是底盘高度。看参数里最低底盘高度
福特探险者问题
大家好，本人打算今年换车，关注探险者好长时间了。对这车基本满意，只是有一点比较犹豫，就是底盘高度。我看参数里最低底盘高度只有150mm,本人爱好钓鱼，会有轻度越野需求（到水库边基本没路。。。）。所以想问问各位，一是车的正常高度是多少？二是，各位想我这样有轻度越野经历的车主在平时用车的时候有没有担心过蹭底。三是有没有必要考虑改装给底盘升高。要是真有蹭底的危险，我有考虑坦克500，但那车的油耗。。。哎，纠结。谢谢各位了
车友建议：
1、地盘150是谁说的。
2、了解 多谢各位。
3、底盘离地18～19那样。前下控制臂突出一块，离地15左右。能上马路牙子，下控制臂离轱辘近，轱辘上去它就上去了。如果有一个高于15厘米的大石头贴着你的车轱辘内测可能会碰着。不过16～17厘米的大石头挺显眼的了，要么就绕着走，绕不了就压着它走，压不了就骑在中间走，避开轮胎紧内测。我量过高度，也上过马路牙子。就为了不好停车的时候停马路牙子上特意量的。
4、钓鱼稳稳的等新款撼路者。
5、我觉得探险者日常和穿越没问题吧，走烂路轮胎最关键，我今年也打算入，不过想要新款不知道今年什么时候上。
6、官方数据似乎在回避最低离地间隙我去年底也很关注这车了，2010年买的日产奇骏开惯了，探险者应该不会比它低太多吧！
7、错了，最低是50mm低趴suv。
8、150是满载高度！你去钓鱼应该不会坐7个大汉吧！空车195！SUV是这样的！又不是硬派越野车。
9、做了一期视频，一年半使用感受，优与劣请参考……
10、这么说吧，轿车去压拦路也多了去了，既然车子设计出来了肯定不会把自己往死了整，多去试驾试驾，别在网上看数据听人说，自己满意就上手。
11、自己轻微改一下，少加高5-8公分问题不大。
12、实测最低处也有190。
13、实测里有，180。
14、把护板加上，就不要太担心了，毕竟不是硬派。
15、车前挡泥板和大鸡腿低一点，其实通过率还不错，我反正拿他当半个越野车来开的，经常上山下河问题不大 只要没有大石头一般不会磕碰。
16、不要只看表面数据，实际通过性是没问题的。
17、官方的数据，主要是双球头的前支架很低，其他部分跟一般的城市SUV差不多。
18、如果一年跑不了两万公里就上500。
19、最小离地间隙，就是把减震的缓冲高度全都压到底的时候，底盘最低点离地的高度。
20、公路巡航车不是越野车。
21、你不会满载爬山涉水吧。
22、我感觉吧，撼路者也挺好的。
23、我买了这车钓了二十个月的魚没问题。
24、朋友你好，你我爱好相同，去钓鱼完全能满足，我2021年8月购了一台，很好用。