吉利帝豪L 雷神Hi·P 车主答疑！车子剩余电量还有百分之五的亏电状态下混动舒适模式行驶市区较拥堵路段，空调24度
吉利帝豪L 雷神Hi·P问题
求各位车主答疑！车子剩余电量还有百分之五的亏电状态下混动舒适模式行驶市区较拥堵路段，空调24度两挡风，时速在30-60区间能明显感觉到发动机介入并发出比较突兀的噪音，并伴随些许的振动，感觉60以上换了挡就瞬间没有了，是不是此时发动机又要提供动力又要给电池充电造成的？大家遇到过这种情况吗？这种现象对于这台车来说是正常的吗？
车友建议：
1、50+的时候是二档高转速，所以感觉发动机噪音大，到65的时候就换挡了，低转数，所以声音小，正常的，它只是换挡逻辑有点不太行。
2、我的也是这样，我还以为发动机有问题！市区跑的时候基本都是50迈左右，快又快不了，这个声音就很烦了！
3、是55-60左右区间 发动机很响 那个时候再踩重点 档位上去就好。
4、正常，是这样的，和纯电比起来又抖又吵。市区还是充电开吧，又省又舒服。
5、正常的车要发动机给电池来充电，所以说他就会这种声音很难听的，他就像油车的怠速的一样，怠速的时候动态性，他一时响一时又不太响的样子的。
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