某些站在道德制高点、自诩爱国的键盘侠，真的是在捧杀国产车的未来。 许多在纠结车价的用户，是真心有购买的意向，才会去
坦克500问题
感觉某些站在道德制高点、自诩爱国的键盘侠，真的是在捧杀国产车的未来。 许多在纠结车价的用户，是真心有购买的意向，才会去从自身出发，去讨论车的定价问题，他们是想兼顾理想和现实生活，才去恳求车企能让部分利于民，求一个薄利多销，打造一个好的口碑。 而某些压根没有购买意向的车主，在车友圈里大肆叫嚣，说什么“国产车不配定高价？”“没钱还想买好车？”“起码落地要超过40w才能彰显地位、打造品牌形象”等等。 但是我想试问一下这些人，假如长城公司真的听从了你们的意见，多出的那几个w，恰好成了压死我们这些真心想买的准车主的最后一根稻草，你们能去为长城买单吗？到时候，坦克500又成了叫好不叫座的典型。网上到处是你们这些高呼“坦克雄起！”“坦克牛逼”的云车主，但是真正的买家又在哪里呢？ 不要说什么你们也有购买意向什么的。我告诉你们，凡是叫嚣着应该多定价的人，压根就没几个真心想买的！因为没人会觉得自己钱多。当你看中一个特别喜欢的东西的时候，你会去发自内心的希望这个东西能够再贵一些吗？不会！正是因为你们压根就没想过购买，压根就没有代入到自己身上，压根就没有购买的欲望，才会站着说话不腰疼的去说什么应该定价高一些！ 30w，对99％以上的国人来说，都不会是一笔小数目。所以我们这些真心想买的人，才会那么希望价钱能够低一些，让我们可以在兼顾家庭、满足自己梦想的同时，还能支持一下国产车的发展。 我们是希望价格能便宜一些，我们不像你们那么“高大”，打着爱国的旗号，站在道德的制高点，去批判我们这些真正有意愿支持坦克500的车主。但是话说回来，你们以为你们真的很爱国吗？假如长城公司真的被你们说动，到了定价出来的那一天，车友圈里叫嚣的那些人，能买单的能有几个？双手都能数的过来！ 所以真到了那个时候，你感觉是我们这些真心想买却又被价格劝退的人更爱国，还是你们这些说爱国之事，却行捧杀之实的人更爱国呢？ 而且我们也不奢求价格低的离谱，起码2.0混动的，30能落地可以么？ 最后，某些人，求你们真的不要再捧杀坦克了！当然，靠这个挣钱的除外。
车友建议：
1、曾经我出于好玩，做过几次汽车自媒体，因为我开过很多很多车，也持有过很多车。我之前玩性能车，现在玩越野。越野车换过5台。从4缸到8缸。我去讲一些越野的建议，技巧。想把自己懂的分享给大家。好家伙。你都不知道下面评论区什么人都有。上来什么都不看直接喷的，喷车的，喷油耗的，喷价格的，喷品牌的，那个键盘敲得贼溜。有些人，现实生活中很失败，他没多少存款，也挣不了多少钱，但是他们背数据背的滚瓜烂熟，看个照片角落他都知道这是什么车。但是他们从来没开过。他们需要找平衡，就来网上各种喷，他们身为中国人，没有一点民族自豪感，反而舔国外的品牌舔的津津有味。因为他知道，喷国产有同类迎合，喷合资会被同类喷。你真的觉得有的人希望车价卖的高点么？一台30w＋的车，如果有人嫌便宜，掉档次，他这人本身档次就不高。我可以说他连车都没。能买得起30w＋车的人，现实中家庭收入都不会少于20w一年。这个收入不是靠吃苦能挣的了，这主要有知识，有脑子，还有最基本的品德。有这个收入的人，会张口闭口喷？太看得起他了。生活中事事顺心他会上网喷人玩？
2、网络世界让现在的年轻人对钱的认知有了偏差，30万对他们来说感觉是小钱，可是让他们翻翻裤兜，3000都掏不出来！要知道月薪5000就比全国百分之七十的人好了。
3、说的好，大大支撑，现在只求坦克可以保证新发动机和新变速箱已经新采用的TOD四驱系统的质量的前提下，把主销车的价格控制在30w到32w左右，保证主销车能在35w内落地，这个价格我觉得会是很多人可以接受的，28w-30w也出几款2.0t的拉低一下门槛，毕竟也有一部分人喜欢车样子，但是确实接受不了35w的落地价，这样我觉得坦克500面向的群体更大。
4、褒贬是买主，喝彩是闲人。
5、别和他们杠，网络上这些喷子人均法拉利，你给他们讲50w起步他们也嫌便宜，到最后买不买也不一定，说不准还是哪个品牌的水军跑过来的。
6、说的对。说贵都是想买的。抬价的都是不想买或者收了钱的。谁蠢到想买还自己抬价？真正的有钱人不看这个。
7、卖太贵BJ80就是前车之鉴。
8、说的很中肯！
9、顶配落地如果超过40w，直接退共创官资格！新车可以买到福特探险者、三菱劲畅帕杰罗、顶配版的JEEP大指挥官；二手车可以淘到车况和成色很好的普拉多、途乐和途锐等等，那么你还会觉得坦克500香吗？
10、真正喷车价贵的是哪些人我告诉你，一些根本没有什么收入的，每个月拿着几千块钱工资还要还房贷，本来就没钱买车所以抱怨老天不公，就以爱国的名义要求车企可怜它们，就像个乞丐一样。
11、说得好！！！不光是汽车，凡是国产，势必意味着能让消费者花更少的钱买到与进口品质相近乃至更好的产品。否则，国产的意义在哪里？
12、坦克的车黑是真的多 特别是在牧马人评论区。
13、优秀！
14、长城汽车单车利润5000多，自主品牌单车利润基本都只有几千，合资品牌单车利润普遍五位数，我想知道什么叫薄利多销。
15、我就想说，一个正常的人，如果它有十万预算，如果它想买一台一百万的车，它绝对是会想办法怎么把自己的预算提到一百万，而不是到晚上，去告诉那个卖车的人，我就只有十万，你自己看着办，不让我买得起，你就是黑心商家。
16、国产车的价格从几万到几十万的都有，你竟然说因为一台车不在你的预算之内，就阻挡到你爱国了，那我可真的就是笑死了，一个人，以自己爱国的名义，来要求别的资本家，把利润让给你，你是不是因为爱国，就要求国产手机，国产电视，国产马桶都应该便宜卖给你，甚至去街上买瓶怡宝都要去别人只能卖你一块钱？好一个道德绑架。
17、身为众创官，我是希望价格能便宜点是一点。
18、这才是真正的心里话。
19、论坛素来都是百家争鸣之地，海量信息&数据的可信度需要结合自身来判断，同一个议题针对不同的人群，其结论是不一样的，甚至截然相反、背道而驰，仁者见仁智者见智！个人认为其实很多事物，在不违背基本原则的前提下，自己喜欢就好，过分在意别人的感受活得太累！
20、大大支持，别人买一个陆地巡洋舰几万美元。我们也希望人民币购买力特别高。也希望花个十万块，买个世界上牛逼的越野车。这就是人民群众朴实而伟大的中国梦。
21、入门超过30万根本不会去考虑500。
22、其实，感觉30到40还不算太过分，太便宜质量不知道能不能保证，毕竟羊毛出在羊身上，当然要是最低配35以上还是有点贵。
23、同感啊，本来想买h9的突然间看到500，那个喜欢。别的车没感觉了，真心喜欢，30左右的话就秒了，各种喷又说40哎，对俺这农民工来说，真的心疼了。有的又说卖给有钱人的，我只知道h6在三四线城市最多，一线城市有，大部分是外地牌。
24、克支持国货，是中国伟大复兴的根本。
25、看论坛不要那么认真，车商定价不会看论坛的，早都有定数，定什么价都有自己的思路，不要太高看论坛的地位了。
26、你的评说很务实，给你点赞。天天喊着500拳打普拉多，脚踢酷路泽的，把500捧上天的人，无非是把价格捧上去，假如定价定在40左右，去想请问有多少人为其买单，一个新车的出台，需要时间的历练，和口碑的积累，不断完善，才能越做越好，不是吹才能做强大的，一个人买说毛病多，两个人买还说毛病多，早晚凉菜，