保时捷Macan s 和gts 差很多吗 本想入2.0第一辆车 不太懂
保时捷Macan问题
s 和gts 差很多吗 本想入2.0第一辆车 不太懂
车友建议：
1、有配额建议直接上GTS 多了很多配置 运动排气 23000 20寸轮毂 47000 真皮内饰 14000全黑装饰条 2500 GTS包围 （不能选装）升级的LED大灯 12000熏黑尾灯 9100全黑尾标 5400 GTS印花（不能选配）8项运动座椅（不能选配）这还是跟S比的 跟2.0比还多了倒车影像9100 6活塞卡钳（2.0不能选配 ）全景天窗29000 75升油箱1500 四出排气 忘了多少钱 车身同色包围 忘了多少钱 空气悬架 忘了多少钱 不知道还漏了啥 欢迎补充。
2、手头宽裕的话，建议上GTS。很多都标配了，20轮毂，运动排气。
3、GTS。
4、GTS比S多了不少配置，但基本没有实用的，而且也不是全部一价到位，比如想要全真皮内饰依然要选配，不像S与2.0比，是动力和底盘的质的提升，所以看各人审美喜好。
5、必须gts 性价比无敌。
6、2.0如果只是追求外观和品牌，对女孩子来说就可以了。如果男孩子这个配置有点不够用。
7、上一代GTS之所以不保值，是因为上一代性价比之王是S。。上一代S和gts的发动机一样的，S刷个一阶就和gts一样咯。还有一个原因是18款改动幅度特别大，我感觉都算大改了:大灯和贯穿尾灯，以及中控大屏幕。上一代别说gts不保值了，改款以后全系都大幅度贬值。18年以前的那个内饰，那个小电视看着像上个时代的产物，那就是真的落后了。(玛莎拉蒂同理)再说说这一代，gts的发动机升级到和turbo一模一样，刷个一阶就是turbo，而S选配外观配置下来就和gts差不多了甚至要超了，但是发动机和gts比不了，所以这一代的性价比之王是gts，不考虑出二手的话，买gts肯定最合适。还有就是下一代改动很小，就一个电磁炉内饰。。。其实我觉得现款大屏结合机械按键最好看，既有现代感又有复古的味道。你看宾利那么豪华的内饰，有那么多液晶屏吗……比科技感，国产一堆电动车的内饰一个比一个漂亮。可是论豪华和质感，机械按键才是最有魅力的。我不敢说下一代出来后，这一代不会贬值。。但至少我认为下一代的进化幅度属于喜好不同，而不像第二代和第一代那样天差地别。
8、我是女的，我就买了2.0TMacan……动力方面我本人觉得是上高速公路和赛车道的时候才能体现，本人因为上班和下班合起来的时间就半小时，红绿灯?路口这么多，刚加速又要停……其实买车就看自己的用车需要。
9、看预算，不考虑保值率能上GTS就上，标配多。
10、考虑开几年就买低配的2.0最合适，GT 等你开腻了 再去买后悔死你。