比亚迪秦PLUS EV 跑网约车在秦和荣威i6之间犹豫不决，都是6年60万公里质保，专业跑网约车的如果买其他私
比亚迪秦PLUS EV问题
跑网约车在秦和荣威i6之间犹豫不决，都是6年60万公里质保，问一下专业跑网约车的师傅如果买其他私家车比如长安深蓝帅一点跑网约车没质保了是不是也没什么影响。反正电池60万公里也不会哀减太多是不是这样。还有说是60万公里强制报废，那如果到60万公里了调一下公里表是不是还能继续跑。
车友答案：
1、营运车都是60万公里强制报废所以质保其实无所谓的燃油车不也一样在跑么？他们可没有很长的质保马路上这么多纯电的出租车其实没必要太担心这种三电都是有很长的质保的整车质保没必要追求很长基本不会出什么问题的。
2、秦我看很多人费用问题多也不知道是开的人多基数大，还是真的有很多问题。
3、大数据上传，不存在调表。
4、60万公里，理论上磷酸铁锂打折率会低一点，三元锂理论40万公里，磷酸铁锂100万，不低于80%
5、买荣威。
6、我选的是刀片电池。
7、60万公里必定衰减，预测20-30%，还要看使用保养情况，没有质保有风险，
8、如果有营运的质保真的不需要担心。最怕拿家用质保去跑网约车，质保期过了，随便一个元器件坏了，都能让人崩溃。
9、找个工作干干好了跑啥网约车哦。
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