东风EV新能源EX1 这个东风Ex1开着蛮好，如果坏了让你气炸。本车与别人小碰撞，不但本地区没售后，在保险公司指定的修理

东风EV新能源EX1问题

这个东风Ex1开着蛮好，如果坏了让你气炸。本车与别人小碰撞，不但本地区没售后，在保险公司指定的修理厂维修，无法买到配件(也就是几块外壳部件)，向厂方要，给的价格汽修厂说配件象宝马的价格，如果是柳州五菱车只是东风这车的十分之一价格，然后无法报保险，用时半个月叫转到外地区48店，到4s店十天了保险定损都下不来，天天我电话催，今天定损下来与4s定价相差太大，还得继续沟通。现在才知道为什么小众车型新车型买不得。

车友答案：

1、本来打算买，这样看还是不放心。

2、各位车友，买了车损险贵不贵不太重要，是保险公司与修理厂沟通了。就是等配件久了点，现在我们本地有4S有售后，服务方面跟上了。

3、估计月底才能开到车子，也就是维修用时50天，仅仅一个小小的问题，说配件没有，等配件用时半个月。

4、这车目前买是国产车的价格，维修起来就是进口车的价格，网传一个减震2000块估计不是传说。

5、还在观望，奔奔和它。

6、是不是真的配件那么贵？

7、闲鱼上有一家做这个配件的，我也是撞了修的都服了，配件价格太牛逼了。

8、本来想买，打退堂鼓了。

9、谢谢提醒，正考虑买。

10、谢谢提醒，刚准备下手这个车。

11、小众车零整比确实价格离谱，各位做好心理准备！

12、小众车型确实存在这个问题，只能希望厂家提高国内销售比例，车多了配件也就便宜。

13、这里的配件价格表给你参考一下，这车就是配件太费钱了，不要出问题就什么都好，出问题真的气炸。

14、看你这么说，不敢买了。

15、不是整车三年质保吗。

16、所以，不买了。或者，买了之后，不修，开到报废。

17、开什么玩笑，我也是在这个品牌的4s店，上次有个客户车坏了，售后原本交付给客户的车没及时交付。会按照三包赔偿给客户，新能源贵的是电池，5万块的车身修起来比油车贵？这又不是2K的车漆。原厂件也不用等那么久，只能说是你买的那家4s店的问题。

18、确实贵，劝退。

19、看来这个小车还是要买车损险的，要不然的话小心这个小车生活不能自立啊！

20、都别不买啊，只有买的多了，配件才会多啊，

21、有点奇怪 不是有保险吗， 配件价格是他们的事情， 反正你买了保险，出险了 让他们修好就行。

22、就用副厂件算了。

23、这车属于东风，应该比一般车企有保障的。

24、这么夸张啊。。。已经订车了。。。这车配件贵吗？

25、没4s店为啥要买。

26、本地没有4s吗。

27、这款车在湖北十堰（中国第二汽车制造厂）制造，属东风汽车集团旗下产品，应该不会有危机感吧。

28、汽修厂那样说的目的就是想用副厂件或买不到原厂件托词吧。

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