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标致508L 1.8T和1.6T1.8T的发动机只有中国区使用,国外版都是1.6T的。是不是说明还是1.6T更可靠

2024-05-20 08:50:38驾友用宝典围观 : 3 次

标致508L问题

1.8T和1.6T1.8T的发动机只有中国区使用,国外版都是1.6T的。是不是说明还是1.6T更可靠呢?

车友答案:

1、神龙1.8实际只有1.75,相比EP6,EP8改了曲轴,而且冲程缸径比更大,热效率略微提升,国六后不仅降低了油耗,还提升了功率和扭矩。EP8是在法方指导下神龙研发出的玩意,和新晨动力的那个CE18一样,都是基于各自对EP6的理解发展出来的。EP6是主干,EP8是分支,不过就可靠性来说,我倒是觉得EP8靠谱一些,你就当EP8是针对中国市场打的补丁吧。

2、就目前来看,508L的1.8t8速手自一体,中级车型,特别是在16万左右的区间「驾控为例」没有对手。

3、15款508 1.8t高速满载下跑出13个油百公里,还是95的油。

4、你发现了真理,所以我买了先锋版,坐标成都。

5、中国人:这么大个车最起码都是2.0你配1.8 难道小马拉大车?

6、ds用的高功1.6有进排气双可变气门正时+进气连续可变气门升程也就是宝马的valvetronic,标致雪铁龙用的1.6、1.8都只有进气可变气门正时。

7、可见标致把身段放得有多低,如果自有1.6坑定被喷死,没2.0上个1.8又要被说特供。众口难调,横竖都有槽点。

8、按照PSA的战略,汽油机1.6T是正宗主流机,马力版本若干个。

9、国外大功率的是柴油吧,所以用不着1.8的。

10、这个你不用纠结……1.6t好多配置没有,你直接1.8t吧哈哈。

11、国外1.6是高功版,马力小暴躁,国内就差一点了,毕竟国产化了。

12、据说1.8T就是为了中国市场需求的大排量,在1.6的基础上扩缸而来,PSA一直主打1.6T,包括雪铁龙,DS。

13、你说对了,这个发动机开发的时候的确没考虑到扩缸,是神龙根据国内特点,让PSA协助开发的,但是数据提升并不大,才211马力,缺少排气VVT,1.6满血版都215马力了!双VVT。

14、作为多年1.8T的车主告诉你不是这样的。

15、针对国内油品问题改进的中国特色版本。

16、pSA就没必要讨论了 马上退市了估计。

17、其实欧版有2.0T柴油发动机。

18、混合动力的1.6T发动机是和国外1.6一样的。

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