标致508L 通过懂车帝了解到标志508l这款车 特意搜了 看图片特别的帅 这两天休班特意去4s店看现车 店里只有

标致508L问题

通过懂车帝了解到标志508l这款车 特意搜了一下 看图片特别的帅 这两天休班特意去4s店看现车 店里只有灰色 感觉跟图片差距好大 一下子没那么香了 可能没见到黑色的问题吧 个人喜欢黑色或者白色 分别试驾了一下阿特兹 和标志508 变速箱虽然8at但是驾驶感觉没有阿特兹的油门灵敏 是啥原因呀 看着测评 各项基本上都超过阿特兹 第一辆车不是很懂车 本来打算订车的 又有点纠结了

车友答案：

1、你说的油门灵敏应该指的是跟脚，马自达是自然吸气的发动机，508是涡轮增压发动机。加速线性是自然吸气发动机天然的优势，这个没办法的，再加上马自达的创驰蓝天也不全是噱头，还是有真东西的，而且马自达的6at也是公认调教的匹配度高，所以开始感觉就是轻盈，灵敏，有种随叫随到的感觉。不过508的发动机，涡轮介入的算早的了，所以真的去拼一拼加速，估计还是508的加速感觉更嗨一些。你都试驾过了，喜欢哪个就买哪个呗，都是各品牌的拳头产品，价位差不多太多，不会拉开多少差距的。

2、喜欢白色的话，给你看我的。

3、508操控，隔音，虑震，就连按键的质感感觉都比阿特兹要好，换开了一个多星期的阿特兹，还是开回508舒服。

4、换运动模式就好了。

5、这车不能地板油 半油门灵敏。

6、看我的灰色，帅不帅就完了。

7、看我的白色。

8、508的变速箱也可以啊，还是很平顺的，换挡速度也快。

9、标致的加速推力在于前中段到后段，最前段就是不给力，如果你开车喜欢百公里加速，排头冲前面的话那就别选。如果是喜欢平时40km、高速80km之后还能轻松超车的话，这款车优势特别大。

10、阿特兹6at变速箱是调试最好的，

11、阿特兹，曾经最喜欢的B级车。你可以不买508，看其他车，但现在的阿特兹不能买，因为材料和工艺问题，几乎百分百异响。

12、508L初段比较肉，中后段就发力了。

13、以前开过起亚的车，轻点油门就窜，上了70地板油都是干吼就是速度上不去，508的动力就是越往后越强。

14、日本车油门初段都比较灵敏，给你一种动力很足的假象，当然，阿特兹动力衔接不错。

15、变速箱调教的问题～标准模式是这样，我开始开的时候都觉得，1.8t的起步没有1.6t的蹿，很柔和～以前开408起步就蹿，总是被家人说开车太猛～这不是我的错啊，1.6t是1400转扭矩达到最大值～现在的1.8是1900转达到最大扭矩你开运动模式试一下就知道这小狮子是多么的暴躁。。

16、因为一个自然吸气，一个是涡轮增压，油门会有稍微的迟滞。

17、508你?️来运动模式，那提速杠杠的，我新车回来试了一段路，真猛。

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