绵阳汽车通

网站地图
首页汽车问题正文

奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 试驾，发现和车评人评测所说的不一样，HEV模式下，电量不足10公里，温柔驾驶开到50公

2024-05-20 08:50:48驾友用宝典围观 : 2 次

奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+问题

今天试驾，发现和车评人评测所说的不一样，HEV模式下，电量不足10公里，温柔驾驶开到50公里发动机竟然不启动给电池发电，非得踩深一点油门才启动，不知道为什么会这样，可能是设置的原因。

车友答案：

1、车评人的话你也能信？抖音马戏团说车你就当看个乐。其他车评人的话你理性看待。

2、保電設置，可以調。

3、我试驾两次，基本在30就发动机介入了。动力迅猛，底盘质感比比亚迪好点。

4、奇瑞插混隐藏电量13％左右，结合动能回收和路面坡度，时速50不充电也是有可能性的。

5、温柔驾驶就是小油门提速了，只要不是重度馈电的确可以不启动机头，待车速提上去后再启动机头效率更高些。但是遇到车速持续上不去，电量持续消耗，机头也会强启发电，此时的效率就会略低些了。

6、地盘下面还有多高？鲲鹏和追风一样也是外挂电池吗？

7、10公里可以开50，不可能吧，是不是启动你没发现。

8、买车要多试驾，自己感受，不要听别人怎么说。

9、这种问题没什么好纠结的，好不好开就行了。

10、这么快就到手了？秦pd等一个月了。

大家在看瑞虎8 plus鲲鹏e+瑞虎8 plus鲲鹏e+试驾瑞虎8 plus鲲鹏e+模式瑞虎8 plus鲲鹏e+评测瑞虎8 plus鲲鹏e+电量
来源：绵阳汽车通，转载或复制请以超链接形式注明出处！
本文链接：https://www.mianyangauto.com/contents/1225304.html
上一篇：起亚K5 凯酷的价格真坚挺啊，看车快一年了，顶配满包4S一直坚持21万不肯动摇，同时关注的凯美瑞2.5豪华版从年前的24下一篇：大众ID.6 CROZZ ID6过减速带颠吗？

相关文章

推荐文章
热门文章
更多车型
最近发表