搞不懂为啥出领裕一二十万的车尺寸直逼三四十万的探险者 完全拉低了档次，现在大部分合资车正常规格的车尺寸和价格都成正比，像
2024-05-20 08:51:18驾友用宝典围观 : 1 次
福特领裕问题
搞不懂为啥出领裕一二十万的车尺寸直逼三四十万的探险者 完全拉低了档次，现在大部分合资车正常规格的车尺寸和价格都成正比，像丰田大众就不可能出个和汉兰达 途昂同尺寸的价格直接砍半的，感觉就跟长安的车型换牌福特
车友答案：
1、换个At，加一个四驱版本，再加三万左右，差不多能压死，二三十万的SUV了。
2、这个还真不能比，价格往上走的要关注车的安全性问题，比如气囊的数量、SUV更要关注是否有防博士的翻滚系统等的。。。
3、厂家有厂家的理念。
4、福特领域就是江铃 和长安福特系列有本质区别 你们可以好好的咨询一下。
5、人家是江铃福特，跟长安没关系，之所以大，因为主打6座，还有7座都是三排座，小了话空间真不行。
6、没有必要搞懂，具体人家怎么个“更福特，更中国”，是人家的战略目标，具体车型战略怎么个部署法消费者没什么必要搞懂，只要谁东西更好，价格更亲民，那就买谁的，再说没人规定哪个尺寸必须卖哪个价钱，成正比这个概念就不成立，九几年的时候桑塔纳卖20多万，当时人们觉得合理，现在再看还觉得成正比吗，市场总是千变万化的，连屏幕都没有的大哥大当时卖1万多，现在连老年机都比它高级，它1万多的价格合理吗？谁规定中大型必须3.40万？
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