21款森林人减震问题寻同车主的反馈，是否有和一样觉得这车减震很软的？过个减速带人在里面要晃3晃问了4S说这车都这
斯巴鲁森林人问题
21款森林人减震问题寻求广大同车主的反馈，是否有和我一样觉得这车减震很软的？过个减速带人在里面要晃3晃问了4S说这车都这样。但真心觉得比其他suv要软很多。
车友答案：
1、森林人减震还好啊，你去试试crv，减震硬的和面包车差不多。
2、我的森林人过减速带感觉还是比较干脆的，没有什么余震。
3、你应该在开开别的suv 感觉下 基本都是这样 过减速带很慢的话 左右晃 快一点儿反而不晃了 很正常。
4、估计应该是胎压偏低，胎压230以上是不会的，森林人减震是软中偏硬的。
5、并没有达到你说的这么夸张的这款车子，相反底盘调校的，对路感反馈还是比较不错的，就是比较硬，并不会特别晃的，你的这种情况，建议得让他们再给你处理一下。
6、减震已经很好了 试过了荣放 那才叫跟面包车一样。
7、看你多少速度过减速带了。以前开国产大众，真心硬，余震确实控制的比较好，但是震得也确实厉害。看你自己喜欢什么，坐过几次亲戚家s600，只要钱到位，没有做不好的。
8、和其它车相较不软不硬，50万以上的豪车没开过不知道。
9、不软，偏硬干脆，如果想要避震好，感觉轻微要么空气悬挂，加钱上高档车。
10、其实你如果很在意这个的话，应该买轿车或是日产的suv车型，斯巴鲁作为日本车，卖点不在减震上面，只能说，如果你把速度降下来过减震的话，应该没问题，速度快的话，也只有幻影的库里南能够让你感受到钱这个东西，多了是真好，开个玩笑哈。
11、哪里软了。
12、胎压多少？很多时候，避震的体验和胎压是直接关联的，你可以尝试一下调整胎压，再感受一下视觉效果。
13、森林人减震挺舒服的。
14、我台没你说的这种情况。
15、感觉还好。
16、我对比了德国大众，奔驰，宝马和日本的本田，马自达，感觉是比较适中的。
17、前段是特别软，
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